04年早上我开车由机场高速在三元东桥右转盘桥驶向三环路。当时我在车道正常行驶，我的右侧是应急车道，有一辆车也正在盘桥；我的左侧有辆黑色大奔紧靠着我也在盘桥。因拐弯处道路较宽将驶入三环时，道路变窄，只能容一辆车。此时我减慢速度让过先我半车的应急车道的车，正要加速时，我左侧的大奔急加一脚油窜向前想抢占主道。我急踩刹车，大奔还是刮上了我车的左前杠，大奔的B柱到后门中间刮了很浅的一道沟。出事后来了警察。看了一眼，判定：我的全责。我不同意判定，理由是我在主路正常行驶。他是抢道造成的。现场警察也无话可说，只得等事故科来人处理。东直门大队就在三元桥很快就来一辆警车，下来一个警察，看一下现场说大奔司机：你有责任。先把车开到路边，不要堵塞交通。之后对我说：你也有责任。你们各有一半责任。当时我非常不平，认为警察有意偏向大奔，和他争辩了一气。但苦于离开现场，又不会用交通术语争辩。各修各的车，只好认栽算了。这时坐在车里的警察拿出写好的事故责任认定书，让我签字。气急当中我只粗粗看了一眼，写到：----责任各负一半。就签了字，气匆匆地拿起单子走了。

回到家中和他人说起此事，一说汽车牌号（现在我记不清了），明白内事的告诉我那是黄光裕‘姑父？’的车，国美总部就在三元桥鹏润大厦。警察能不认识他的车吗？偏着他也是正常的。得，谁让咱们“碰”这硬茬的。再一看事故责任认定单没把鼻子气歪了内容写道：----经济责任各负一半。大奔修车贵。我是小家庭用车。我还得给他掏修理费。这窝囊不窝囊。自己走正道，有理，就是不会说。等于弄了个全赔。

如今细想起来更觉得警察处理有问题。交通警察只管判处交通责任的属性。他没有权利判处经济责任的大小。也就是说他无权判定经济责任各负一半。

现在各家几乎都有小车了。开车上路，难免刮刮蹭蹭。希望大家多学点知识，多懂得一点还是有好处的。

"现在各家几乎都有小车了。开车上路，难免刮刮蹭蹭。希望大家多学点知识，多懂得一点还是有好处的。"

三毛的提醒对开车族有益处！

   碰到事故拍个照，关键时刻留一手。

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安慰三毛：

     三毛你的亏主要是吃在咱车性能没有人大奔好，他抢先、加速快，造成你的左前与他的中后刮蹭，你就有说不出的冤枉，警察也没有办法。如要事实求证明他的责任，那只能看全过程的录像，可能又不具备。所以，开车出门，一定要眼观六路耳听八方。许多情况是防不胜防，那怎么办，在本案中，三毛肯定一点错也没有，但车没有人大奔性能好，就得提防一些可能发生的问题出现，例如，在盘桥时，左右都有车时，看到有违章行驶和大本霸道时，提前让他们走，他抢出1分钟也得不到什么。否则，事故一旦发生，真是有理讲不清。因为警察只看事故发生后的现场，不看发生的经过（没有录像情况下）。当时照相是个好办法，但也不是万能的。因为照相，照的也是事后，无法证明事前和事中。这次三毛是倒霉到家了，真不是三毛的错，但也真的没办法。吃一堑长一智吧，一定要提前预防：就像当前面路口滚出一个皮球时，就一定要想到还没有出现的、皮球后的小孩子。[个人之见]