朝鲜境内以山地、高原为主，丘陵较多，高速公路沿途穿过很多隧道，平壤至妙香山有10几个，平壤至开城有21个。隧道里漆黑一片，没有照明灯，只能看到隧道尽头的一点点亮光，反正路上也没有其他车辆，司机也不开灯，熟练的在黑暗中前行。

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    司机在高速路上不紧不慢的开着，导游借机滔滔不绝的演说，无非是朝鲜的优越和领袖的伟大。而我是借机欣赏朝鲜高速公路和公路两边的景致。

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    高速公路两边都是贫瘠的山地和丘陵，没有见到大面积的平地。随着山势，在低洼处有高低不平的庄稼地，这种地开展不了大规模的机械化作业，只能采用落后的农田耕作和收割。以前就知道朝鲜只要遭受自然灾害粮食就不够吃，这次算明白其中原因了。现在正是秋末季节，看到沿途公路两旁都是刚刚收割的稻谷，一捆一捆的整齐的排列，立在地里，俗称“晒稻”。从行驶的汽车中也看到地里有一些农民赶着牛车、马车往回拉稻子。这种情景在国内已不多见了，国内大部分都是采用收割机，直接将稻粒收回，很难见到这种“嗮稻”的情景了。朝鲜饮食以清淡为主，米饭是朝鲜人的主食，看来这话一点不错，沿途我们看到的都是稻谷。记得当年我们下乡插队时，就是这样干活的。触景生情，使我又想起了40多年前的农村生活。

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    司机在高速路慢慢地开着，我透过车窗，考察公路两边远处的集体农庄的住房，实际情况不知道，但远看还是蛮不错的，成排的具有朝鲜风格的白色小楼建在山脚下，绿荫中，很美、很有诗意！

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