-- 作者:浮云夕照
-- 发布时间:2009/8/2 20:54:00
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此主题相关图片如下36、山林古村.jpg:
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山林中的古老藏族村落。
快到林芝时,突感车身不稳,继而左右摇晃,且晃得越来越厉害,动力也明显下降。急停车检查,发现250后轮胎已扁,幸亏爆的不是前轮胎,更幸亏没在盘山险路上,总算没出什么大事。
这里前不着村、后不着店,修车工具又都丢了,只好让小马受点委屈了,凑合着慢慢地到了林芝八一镇,因天色已晚,只能先住下,明天再说了。
第二天一早,就找了个摩托车修理辅。店主是个回族小伙子。趁发动机正热,先给马达换了长城高级机油。然后,卸下后轮,拆出内胎,发现是被扎穿了。
俺拿出备用的内胎,小伙子就要换上。俺让小伙子检查一下外胎,他摸了一圈后说没事儿。俺不放心,又照内胎扎破的部位在外胎内仔细检查,就摸到了一个尖尖的东西,这个钉子之类的尖锐物仍留在外胎里。俺一阵后怕,如直接换上内胎,走在半路上肯定会再被扎破,那就惨了!
俺索性请那小伙子帮俺买了一条新的同型号的越野外胎换上,这种外胎胶粒大、纹路深,不易被扎透,又适合走烂路。
修好车胎后,又把刹闸、油门、离合、车胎气压等统统检修一遍,给链条也上了油,最后小伙子还建议俺带上一套修车工具,这正中俺下怀,事后证明:此举相当必要。这个回族小伙子不仅帮俺修好了车、代置了工具,临行还送了俺一个小打气筒,并坚持不收钱。
修好250,已过中午。到一加油站加满油箱,向拉萨挺进。
小马经这一整,好骑多了。尤其是换了长城高级润滑油后,动力明显增加,油门反应特别灵敏。
250的油箱可装十升油,视路况和车速,可跑三百至四百公里。俺这一路,每超过二百公里就要找加油站加一次油,以免半路抛锚。
这一段没什么太烂的路,路况、车况俱佳,天气又好,俺和小马一路狂飙。一看里程表,不知不觉已跑了三百多公里,但这一、二百公里一直没碰上加油站。俺不免担心,今天高速行驶很费油,估计油箱内所剩不多。俺赶快减速到五十迈,这是最省油的时速,并尽量匀速行驶、避免刹车。还好,在里程表快走到三百三十公里时,到了墨竹工卡,俺加满油,然后放心大胆地向拉萨飞驰而去。
西藏的油价比云南贵不少,93号油在六元多至七元不等。
此主题相关图片如下37、布达拉宫.jpg:
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沿拉萨河轻松地进入拉萨。一下午跑了四百多公里。
因为俺的望江铃木GN250归属于豪爵铃木摩托车门下,所以进拉萨后,第一个任务是到豪爵摩托车专卖店配右侧盖板、工具盒盖和左反光镜。好不容易找到这家专卖店,店主狮子大张口——单是侧盖板这块巴掌大的塑料片竟要俺八百元大钞, 真是太黑了。店主还要俺参加他的旅游团……俺立马转身就逃,真怕店主再端出一笼人肉包子来……
宝贝儿,真对不起了!俺不是出不起这八百元钱,是不想让那家伙把俺当作傻瓜宰,你只得光着半个屁股回昆明了。
说点儿题外话,俺回去后,到昆明豪爵摩托车修理部,给小马做了个彻底的全身体检:整修了大灯,换了左车把上全套的电路开关、离合器柄和反光镜,换了全套工具盒和盖,补装了右侧盖板,总共才花了一百多元钱。怪不得在西藏看不到豪爵摩托车呢,谁愿意老挨刀儿啊!
——未完待续
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