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拖拉气 —— 传说  Post By：2009/1/8 18:58:00 [只看该作者]
拖拉气 —— 传说
在东北说“拖拉气”，应该没有不懂的，就是狗爬犁。在南方这“拖拉气”，肯定有人说，这里有错别字，要么“拖拉机”，要么“拖拉器”。说“拖拉器”倒是也合理，但主角没了，谁拉呢？其实未必是狗拉，也可以马拉、鹿拉……
因为狗会吵吵，所以这“拖拉气”一般就指“狗爬犁”。“拖拉气”据说是赫哲人的口语，不仅有“狗爬犁”，还有“狗站”，哈哈，如同公交站点一般。这俺就明白了，原来“狗爬犁”就是交通工具，这“狗站”就是赫哲人设立的交通枢纽站，履行传递信息，送达差役的任务。要不说《智取威虎山》中的座山雕视联络图为命根呢！
“狗爬犁”又叫“狗撬”。用硬质鲜木制成，名称“刻雅奇刻”，也称“恰尔勒奇科依”，可载重500余斤，深雪地可畅行，一般套３～９条狗，每天能行200多里。在明朝这“狗站”还是朝廷命名的，站长的名称叫“提领”，其他管理人员叫“站丁”。其实这狗爬犁最好用于狩猎和赶集。既是交通的脚力，又是保护主人的护卫。你看要是马和鹿就有欠缺了。还有“宝马轿车”级的呢，单人使用，叫“快马子”，又叫“威虎”。赫哲语“威虎”汉语的意思是“小船”。早年用于通讯，通讯是要速度的，行冰滑雪快如奔马，所以叫它“快马子”，也叫“木马”，是不是与计算机的“木马病毒”有什么关系，就不得而知了。叫“木马”是由于赫哲语“乌莫日沉”和“特莫特肯”相关，都指的是“快马子”。“乌莫日沉”指的是“桦皮船”，哈哈，别念成“皮划船”。
拉“拖拉气”的狗是经过训练的，尤其是头狗，极为灵性，听从指挥，带动其他狗一齐向前。据说这种头狗训练有一种极端训练法，与一般头狗训练不同。一般头狗就是狗中之杰，这“头狗”在众狗中极有威望，这种狗爬犁就叫“吉拉”，而极端训练的头狗拉的爬犁叫“风船”，也叫“疯船”。这么个“疯”法，俺说道说道。说这“头狗”是“工头”，唯主人是从，平日里高规格圈养，什么好吃的都给它吃，而且在笼子里让别狗（而且在极端饥饿状态下）看着这“头狗”怎么享受“荣华富贵”。所以，这群狗对这“头狗”本性上产生敌对，只要有机会就想咬死它。主人套上这样的“风船”，这群狗既怕主人，又恨头狗。再看这“风船”行起来真是“疯了”。头狗在前面跑，这群狗在后面追，总想赶上去把那头狗咬死！复仇怒火心中燃烧！这一切对于主人会产生最大效用，乐得主人哈哈笑！
在中国的封建社会里，这种“风船”效用也得到充分应用。说两个同级官员，一个官员的俸禄是另一个官员俸禄的三倍。俸禄低的干得是督察差事，整天瞅着三倍于他俸禄的官员，没事还想找是呢？皇上说了，只要查出问题，那个高俸禄官员就得倒下，财产没收，而财产的三分之一就归那位低俸禄的官员，皇上却得到了社会的最大效用。
想起这个传说，感悟今日社会，似乎这“风船”现象也比比皆是。这不，年底到了，领导同志们开始准备“红包”，但是领导明确规定必须拉开差距。倒是他们比较那个养狗聪明一些，不能看着“工头”拿？为了“稳定与和谐”，这“红包”必须是“闷包”，既表达做领导的关心，又不能让别人得“红眼病”。其实，人都有思维的，那点事，谁还不清楚？但是，这个最大效应还存在吗？
（文/小红柳）
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