抢档操作时,
1.先踩下离合器,摘空档,
2.抬起离合器,加一大脚油——这时不要心疼发动机——
3.趁发动机转速没降下来,尽快踩下离合器,挂入低一级档位,马上抬起离合器,
4.待发动机牵阻作用表现出来后,继续下一次从1-4动作,继续抢档,直到车速在你的控制中为止。
楼主对这一部分讲解有些许不清楚,特详细讲解一下,如有错误,欢迎拍砖。