由于工作需要，我去埃及执行任务去了两年。也是住在乡下，和40年年前下乡有异曲同工的味道，回忆一下境外的生活，有些体会奉献给大家。
住所
在埃及执行援建苏伊士特区经济建设的任务，为了工作方便，我们就近入住红海岸边的TULIP（郁金香）度假村。
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度假村地处苏哈那地区。东边紧靠红海的苏伊士湾，离住房300米；西边是埃及东部沙漠的山丘。走出大门是一条苏伊士到赫尔各答的公路。这里距西北方向的首都开罗140公里。北边离苏伊士城35公里，南边最近的城镇是90公里的扎法拉那，一个很小的村落。度假村距离置业公司15公里，上下班大约15分钟就到达。距苏哈那港口略远一些。
度假村里有物业管理。从事物业管理的是开罗一家房地产商，是私有制公司。注册资金140万埃镑（合人民币约200万）,规模庞大。该公司建立在2001年。他们的资质等级按埃及的星级宾馆的标准衡量，为四星级。即按四星级标准管理度假村。
这里是埃及东部沙漠地带，偏僻荒凉。附近没有人群居住。前来就业的人员绝大多数来自埃及南部卢克索，阿斯旺等地的人们。因此他们就必须自己解决住宿问题。在度假村外墙下，一排排简陋的木板房就是他们的栖身之处。
度假村居住着埃及中产阶层以上的人们，大部分来自开罗，是他们休闲度假的处所，在这里拥有房产的人应该说是埃及社会比较富裕的阶级。面对这些人，度假村提供满足中档次和高档次的需求和消费。
度假村里现有三户中国人居住--白玫瑰企业、不锈钢企业和我们。我们与白玫瑰比邻相居。离不锈钢稍远一些，走路10多分钟就到了。我们相处得非常融洽，和谐。
这里的环境一年四季干净整洁，每天有人清扫；树木花草，常年浇水施肥，整形修剪，总是郁郁葱葱，露天游泳池常年开放，池水清澈透底，经常换水，漂白消毒……另有一些服务项目，如商店，游艺厅，网吧，咖啡间，理发室，网球场，篮球场还有海边沙滩卡拉OK，餐厅冷饮等不一而足。
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度假村占地56万平米，建筑面积86000平米。拥有780栋楼宇，1200间房屋，我们居住的房屋是标准间，是座连体楼，二层，楼下是客厅和厨房。楼上是三间卧室。(有的楼宇是单体楼，一栋住上下两户或上中下三户人家)。我们住处的东边300米是红海，西边200米是一个游泳池15*50米的。房前是马路，房后不远是院墙。
这里居住非常安全。保安管理工作严密细致，保安员认真负责。门口24小时有人站岗。门岗待人热情，工作勤恳，一丝不苟，管理很严格，车辆进出一律登记。不是本村的人员，未经住户人家同意是不准进入的。
埃及社会是安定的，很少出现治安事故，可是保安工作丝毫不含糊。
保安员昼夜巡逻。晚上在园区里有固定哨位。夜深人静时，他们之间定时用哨声传递信息，以报平安无事。这就替代了巡逻的保安员，节省人力成本。白天，队员骑自行车巡逻。
偌大的园区平时住宿的人员很少，尤其是雨季（这里分旱季雨季。雨季相当我国南方的冬季），近千栋楼宇几乎无人居住。除了几条主要干道，曲折蜿蜒的小路和甬道遍布每栋楼房周围。保安员要步行检查到每一个角落。在我们过春节时，整个度假村仅有7名中国人居住。即使这样，保安人员不见少，照样站岗，巡逻，值勤。
园区的交通管理非常有特色也有秩序。马路修得非常宽，大约有50米，路中间以行人道为隔离线，将马路分隔。基本上汽车行驶不用考虑逆行车辆，单向行驶。但是为了控制车速，在路上每大约100米就修一个凸坡，迫使各种车辆必须降低速度，缓慢行驶（这种情况在开罗、苏伊士等城市的道路也存在）。这对于拥有私家车众多的住户们是重要的。既安全方便，也使交通不堵塞。
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埃及的电力供应是很正常的。园区里自己也配备了发电机。一旦发生停电，就启动发电。发电后限制使用，只保证园区里管理部门和清真寺照明使用。度假村里有一座清真寺在大门口,是TULIP自己管理。每天五次用高音喇叭向人们宣示要做礼拜了。因此刚到这里会有一段时间不适应。
这里的用水是从120公里外的尼罗河通过地下管道输送到这里的，比较珍贵。
如果业主发生了用水，用电的故障，维修人员会及时赶到。
我们住处曾经两次水龙头坏了，请物业的人员，很快就来，马上维修，他们技术娴熟，手到病除。修好后就离去，不要报酬。但是，我们每次都要付给小费。
交通
我们有一辆雷诺汽车，供外出上班、购物、采买使用，出入很方便。
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埃及公路比较宽敞。单向行驶，路中间有20多米宽的隔离带。汽车一般时速在90--100公里。苏哈那至开罗的高速公路，限速120，大部分人都遵守规定。道路宽，车辆少，但事故多，原因就是车速快。因此在高速上经常有雷达监测，一旦查出，格罚无论，少则200镑。2006年埃及发生不少旅游事故，都是汽车超速惹得祸。在高速上，在一般公路上，在开罗的街道上，经常有警察检查。一旦走出城市到了野外，就没人管了。一次，我们从苏哈娜去赫尔哥达，300公里走了不到3小时，一望无际的戈壁滩荒无人烟，不见一个行人，当然车速也没人管。
汽车一定要定期保养，不能开带病车。
饮食
苏哈那远离都市，度假村周围除了零星的住户就是几座工厂，很荒僻。我们购物有两个渠道：一到苏伊士，二去开罗顺便采购。主要是去苏伊士。度假村里有一小超市，价格贵得惊人。我们根本就不去。平时要上班，我们只能每周利用休息日到70里外的苏伊士采购一次，开车半个多小时，基本是周五。一般两个人一起去，既做个伴，遇事可以商量，再有买东西要花钱，俩人在场心明眼亮。
苏伊士是个30多万人口的城市，号称埃及第三大城市。相当于我们的一个县城。有很多小超市和小菜市。我们一般去比较大的菜市场和一个国有肉食商店采购。柴米油盐，鸡鸭鱼肉，蔬菜水果干果，无所不买。每次3-4小时和埃及人讨价还价后满载而归。早晨7点半出发，先去菜市场，各种蔬菜和我们国内相差不多。洋白菜，香菜，韭菜，茴香，小葱，洋葱头，当地的绿叶菜；西红柿，黄瓜，南瓜，辣子，豆角，茄子，豌豆这是果类菜。土豆，山芋颈类菜。要想吃芹菜，大白菜等，就得去开罗家乐福，有时我们顺便路过采购些细菜以改善伙食。米面谷物类菜市场周围就有卖。
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然后我们再去国营商店采购牛肉，鸡肉，鸡蛋，食用油。因为这个商品是面对当地穷苦百姓的，国家给与补贴，所以价格比较便宜些。由于最初是别人介绍的，加之我们已经习惯了在那里购买，也就不去其他地方了，没更多考虑价格。在埃及买猪肉是比较困难的，只在开罗的个别商店供应。因为埃及是伊斯兰教国家，是禁猪的。埃及国内有两成的科普特人，他们信仰基督教，可以吃猪肉，因此有特殊供应。
值得一提的是，苏伊士的鱼市场是出名的。一则品种全，各种各样的鱼虾蟹贝都有，上百种的海产品使我们开眼界了；二则海货鲜，基本上是渔民早晨出海打捞回来的，我们在9点以后就能买到新鲜的海货；三则价格低，同类物品要比开罗节省三分之一，因此这里吸引开罗的人们来采买。我们多次碰到来自开罗中国使馆和中国餐馆的人们。比如苏眉鱼，我们开发区有的餐馆买500元一斤，市里有的餐馆卖20元一两，在苏伊士市场最最鲜的也不过70-80镑一公斤，合人民币100-120元一公斤。（埃及购物一般是以公斤为计算单位）那里的海虾，相当于我们这里的对虾一样大，100镑，合140人民币一公斤。当地人喜欢吃鲜鱿鱼，所以价格相应要高些，但比我们国内要低得多。批批虾合人民币2元一斤。
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我们置个保温箱，鱼肉蛋类放在里面，防止夏天一路高温食品变坏。埃及煤气很便宜，3镑一桶，如果节约点，我们三人可以用一个月。
周五周六是我们一周最忙碌最劳累的2天。把该买的要买回来，要把下周吃的面食如馒头，花卷，饺子，包子，面条做出来（我们有一台压面机），有些鱼虾煎出来，把牛肉鸡肉炖出来，搅馅活出来做好或做半成品冻起来，有些蔬菜加工为半成品存起来，如茄子过油，豆角水焯后冻起来。就是为了吃时方便。
为了做到心中有数，不至于临时抓瞎，就制订菜谱。买来的蔬菜，每周得计划着吃：先紧着叶类菜吃，然后是果类菜，再后是茎类的菜，放得住的菜往后排，这就形成了一周开始，要连续几顿或几天吃同一种菜。因为气温高且干燥，叶菜容易干枯，蔫发，黄瓜，西红柿之类很容易烂，我们就先洗过，擦干，用旧报纸包好，放进冰箱冷藏柜，报纸透气性好，这样可以保存一个礼拜。
像海产品鱼虾之类基本在周五周六吃，时间富余，不至于赶碌。
平时基本是米饭炒菜,从择菜,洗菜,切菜,到炒熟了,也得一个小时.到了周末发面,蒸馒头,烙饼,做面条等，作为每天的早餐用，或临时外出来不及做饭用。
当地水果价格不一，和季节有关。冬天时苹果7、8镑一公斤，较贵，但是夏天芒果也7、8镑一公斤，较便宜。最便宜的是脐橙，现在2-3磅一公斤，西瓜论个卖，3、4镑一个，可以接受。糖果糕点很丰富，含糖太高，太甜，当地巧克力可以说物美价廉。我们基本不吃。
有时大家感觉做饭累了，就买些面包，烙饼（囊），牛奶之类作为早点的补充，有时买些埃及风味的食品达麦芽，沙拉，烙饼备用。有时也去当地的餐馆去品尝埃及风味如烤牛肉，烤鸡肉，各种面食。但不一定对每个人的胃口。以上的食品价格蛮高的。我们三人在苏伊士吃一顿烤牛肉得需要80-90镑，相当于我们一周的生活费。
（待续）
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Post By：2009/4/11 8:45:00 [显示全部帖子]
