主题：[转帖]海湾战争回放：地面作战篇

2月24日凌晨4时整，“沙漠风暴”地面作战终于拉开了帷幕。多国部队的4个战役集群依次在500公里的战线上向伊军发起了强大的进攻。在最西部，法军第6轻型装甲师和美军第101空中突击师实施了大规模的空中和地面包围行动，以确保多国部队西侧的安全，并在伊拉克境内纵深地带建立前方支援基地。在战线东段，美军第1陆战远征部队和阿拉伯东线联合部队突破科沙边界伊军防御地带，直指科威特城。而位于战线中段担任主攻的美第7军和北线联合部队也于12小时后发起了迅猛突击。

第一日(2月24日)：多国部队的突破和伊军的有限反击

2月24日凌晨4时整，法国第6轻型装甲师的侦察部队进入伊境。约7时，该师主力在美第82空降师第2旅的加强下，冒雨发起进攻，目标直指伊拉克境内130公里处萨勒曼小型机场。在即将接近目标时，该师与纪录片军第45机械化步兵师的前哨警戒分队遭遇，法军使用配备反坦克导弹的“小羚羊”攻击直升机对伊军配置在工事里的坦克和掩体进行攻击。经过短暂交火，法军迅速击溃伊军，俘敌约2500人。尔后，法第6轻型装甲师继续向萨勒曼挺进。到下午2时，该师未遇伊军抵抗即占领了进攻计划中代号“白色”的萨勒曼机场，保证了多国部队整个左翼的安全。随后，该师继续向北进攻。

美第82空降师的其余2个旅在法国师的后方跟进，其任务是肃清通向伊拉克南部地区一条公路上的伊军，以确保己方部队的安全。在多国部队的进攻计划中，这条双车道公路被称作“得克萨斯”补给线，拟被用来输送部队、装备和补给物资，以支援第18空降军的北进行动。

美第101空中突击师原定凌晨5时发起进攻，由于大雾困扰，被迫推迟到7时。在第18空降军第18航空旅的支援下，该师以其AH—64和AH——1攻击直升机担任掩护，用60架VH—60和40架CH—47运输直升机载运其第1旅直插伊拉克纵深内约140公里处的“眼镜蛇”前方作战基地。这次行动该师共出动直升机300余架次，不仅把4000名美军官兵及其装备迅速准确地运进目标地域，而且还俘获了伊军第49步兵师第82旅第1营的全体官兵约400余人。

在空中突击行动开始时，第101空中突击师的战斗支援部队即出去一支由700辆车组成的车队，沿着师工兵部队在沙漠中修筑的“新市场”补给干线向北进发，以便向“眼镜蛇”前方作战基地运送必需的补给品。在夺取计划规定的“眼镜蛇”前方作战基地和给直升机加满战斗勤务部队刚运来的油料后，该师立即进一步向北突进。到2月24日黄昏，第101空中突击师已突入伊境纵深约280公里，切断了伊拉克的8号公路，封锁了连接巴格达和科威特战区几条道路中最重要的一条。

法国第6轻型装甲师和美国第101空中突击师的最初进攻获得了巨大成功，美军第24机械化步兵师便提前约5个小时越出进攻出发阵地，以3个旅并列突击，以师属骑兵营在前方实施侦察和掩护作战。自进攻发起后，该师推进迅猛，时速一直保持在40公里以上。由于使用了远程电子导航系统、成像增强仪与夜视镜、红外与热成像系统以及全球定们系统，加之伊军抵抗微弱，美军第24机械化步兵师在夜幕布降临后仍能高速推进。

美第7军担任战区的主攻任务，其主要目标是歼灭以装甲部队为主的伊拉克共和国卫队。该军原计划2月25日晨发起进攻，但由于首轮攻击部队纷纷告捷且伊军抵抗比战前预计要弱得多，施瓦茨科普夫将军遂命令该军提前15小时发起攻击。在主攻发起前，担负左翼先导任务的美第2装甲骑兵团迅速机动到伊军障碍物的西侧，越过边界进入伊拉克撞内。与此同时，第7军编成内的炮兵和空中力量加强了对当面伊军的袭击。美第1装甲师和第3装甲师也在军总攻发起前就开始了行动，向北穿插。

2月24日下午1时许，位于右翼的美军第1机械化步兵师开始在布满铁丝网和地雷的复杂地带开辟道路，未遇伊军抵抗。当该师越过进攻出发线时，位于左翼引导美军第1和第2装甲师前进的第2装甲骑兵团的先头分队已深入伊拉克境内30多公里。到夜幕降临时，美军第1机械化步兵师才突破伊军障碍地带的50%。

美第1陆战远征部队是多国部队最早发起全面进攻的战役集群。2月24日凌晨4时整，该部第1陆战师从科威特南部边界“肘部”西面的一个阵地率先发起进攻。90分钟后，第2陆战师开始突破。在该集群的当面，是科威特战区伊军最坚固、最集中的防御体系。第1陆战远征部队的最终目标是穆特拉山口和从科威特市通往东北约70公里的道路。第1陆战远征部队成功地在伊军防御地带打开了两个缺口，第1陆战师打开的右翼突破口有14条通路，左翼的第2陆战师打开的突破口包括6条通路。这些通道的开辟使多国部队第1陆战远征部队得以在科威特境内建立起稳固的立足点，为随后的纵深突击创造了条件。

在突破伊军的第一道防线后，美第1陆战师在“棒小伙”特遣队的引导下和在早些时候渗入科威特境内的2支特遣队的掩护下，向伊防御纵深推进。伊军陈旧的T—55和T—62坦克难以抵挡美M60—A1坦克、装有“陶”式反坦克导弹的高机动多用途轮式车辆和重炮的猛烈攻击，纷纷被摧毁。到午夜时分，第1陆战师已在伊军最坚固的防御地带推进30余公里，俘虏伊军官兵4000余人。

在左翼，美第2陆战师也实施了同样的突破。清除伊军第一道障碍之后，美第6陆战团转而向左攻击。以下午2时，美第6陆战团攻占了计划中的当日作战目标。随后，该团以防御队形展开，准备抗击伊军的反冲击，与此同时，第2陆战师的其他部队也迅速通过了突破口，并在左右两翼抢占了阵地。到日终时，美第2陆战师也推进了30余公里，俘虏伊军近5000人。

配置在靠近海岸的阿拉伯东线联合部队的进攻行动比左邻的美第1陆战远征部队晚4小时发起。2月24日上午8时，东线联合部队开始进攻。战前被认为将造成极大威胁的伊军注满燃油或水的堑壕，被多国部队轻易越过。他们利用推土机和装有铲土刀的坦克向堑壕内填土，很快使这一障碍失去作用。多国部队仅用几个小时就突破了原以为坚不可摧的伊军防线。在最初的进攻中，沙特第8和第10机械化旅分别攻占了各自计划中的目标。第一天结束时，东线联合部队夺取了所有预定目标，并俘虏了数千名伊军官兵。

北线联合部队是多国部队诸集群中发起进攻最晚的部队之一。2月24日下午4时，该集群编成内的埃及第3机械化步兵师、“哈立德”特遣队和“穆桑纳”特遣队开始向科威特境内的伊军阵地发起进攻。不久，沙特和科威特的部队也发起了进攻。与此同时，后续的动脉第4装甲师准备在埃及第3机械化师后方跟进。叙利亚第9装甲师作为北线联合部队的预备队，在2个埃及师后方跟进，并以1个侦察营在右翼实施屏护作战，与美军第1陆战远征部队建立和保持联系。

多国部队地面进攻开始时，伊军地面部队仍坚守在科威特战区的防御阵地上，没有任何撤退的迹象。伊军的一线部队，包括位于美第1陆战远征部队进攻地带当面的伊军第7、第14、第29步兵师和位于多国部队东线联合部队进攻地带当面的伊军第19步兵师，进行了零星的、但有时却是很顽强的抵抗。

第二日(2月25日)：多国部队发展进攻和伊军的全面收缩

在多国部队战线的最西面，美第18空降军继续向伊拉克纵深推进，以切断伊拉克的交通线和孤立驻科伊军。配属的法国第6轻装甲师在进攻发起后第36小时攻克萨勒曼，尔后，该师奉施瓦茨科普夫将军的命令停止前进，就地建立防御阵地，以保障其右翼友军的安全，防止伊军从西面发起反攻。与此同时，美第82空降师进入“眼镜蛇”前方作战基地的同时，第101空中突击师派遣第3旅进行了一次长途空中袭击。该旅从其在沙伊边界上的战术集结地域出发，向北奔袭了280公里，以便在幼发拉底河南岸占领观察与拦阻阵地。这一阵地位于纳士里亚以西，南距伊泰利勒空军基地仅几公里。

25日凌晨，第18空降军编成内的美第24机械化步兵师向其第一个主要目标推进。凌晨3时，其第197步兵旅在该师左翼向“棕色”目标发起进攻。到早晨7时，该旅夺取了“棕色”目标，并沿“弗吉尼亚”补给干线在东面和西面建立了拦阻阵地。此后不久，美第24机械化步兵师第2旅开始进攻“灰色”目标，战斗中未遭到伊军任何火力攻击，俘虏伊军300余人。随后，该旅在其东侧建立了拦阻阵地。其间，第24机械化步兵师第1旅在该师战线中央地段继续向西北推进，不久攻占了计划中的“红色”目标。

到当日结束时，第18空降军的各师都向前推进了一段距离，建立了一个前方作战基地，在幼发拉底河谷建立了若干旅规模和拦阻阵地，俘虏了几千名伊军官兵。在第7军左翼，美第1装甲师在天亮后不久即恢复了进攻，其目标是前方约60公里处的伊军第26步兵师。在美第1装甲师接近目标前，多国部队的近距离空中支援飞机开始攻击伊军阵地。当师先头部队抵近目标，心理战小组开始对伊军广播劝降书。伊军部队向美军发起了反击。然而，在十几分钟内，伊军第26步兵师的近50辆坦克和装甲输送车即被美军摧毁，随后，伊第26步兵师开始溃退。到午后，美第1装甲师占领预定目标布赛耶，俘虏伊军近300人。

与此同时，位于右侧的美第3装甲师和第2装甲骑兵团继续向北推进。到2月25日我，抵达“葡萄”高速线的美军转而向东进攻，并与伊军孤立部队遭遇，美军在狂风暴雨中击溃了当面伊军。随后，美第3装甲师暂停进攻，美第2装甲骑兵团则继续前进。到深夜，美第2装甲骑兵团同伊军共和国卫队塔瓦卡尔那机械化师的部队和第12装甲师第50旅遭遇，在消灭了伊军第50旅后，该团转入仓促防御，准备在次日拂晓时继续攻击伊共和国卫队塔瓦尔卡那机械化师的部队。

在右翼，英国第1装甲师通过美第1机械化步兵师打开的突破口，向伊防御纵深推进。在美第1机械化步兵师扩大突破口的同时，英国第1装甲师掉头向右，向伊军第52装甲师发起猛攻，从而开始了这支号称“沙漠之鼠”的英军部队连续48小时的突击。

2月25日，美第1陆战远征部队遇到了地面进攻以来伊军最顽强的抵抗。美第2陆战师的“老虎”旅居左，第6陆战团居中，第8陆战团在右翼，按计划推进。美军凭借着M1A1坦克上装备的高性能光学观察器材很快占据了这个优势，最终粉碎了伊军2个师的顽强抵抗，占领了这一地区。

在美第1陆战远征部队进攻地带的右翼，美第1陆战师在布尔甘油田附近遇到了伊军的强大反击，战斗曾一度发展到距该师指挥所仅300米处。战场上不时出现混乱的情况，美海军陆战队与伊军部队混战一起。此战结束时，美第1陆战师共击毁伊军装甲车100多辆，俘虏伊军1500余人。到午夜时分，该师完成了夺取艾哈迈德杰拜机场后的巩固工作，并推进到距科威特市仅16公里的地方。2月25日凌晨，东线联合部队继续向北挺进。在未遇到伊军顽强抵搞的情况下，以极少的伤亡占领了预定目标。

在多国部队战线的中央地带，北线联合部队继续向前推进。25日凌晨4时许，埃及部队继续实施破障作业，向其最初目标推进，夜幕降临时，才在伊军防御阵地内占领了一个16平方公里的桥头堡，但未能按时攻占最初的预定目标。与此同时，北线联合部队编成内的“哈立德”特遣队继续进行破障作业，并向其预定目标进逼。当天结束时，位于北线联合部队战线右翼的沙特和科威特部队进展较大，攻占了其预定的目标，并巩固了阵地。

叙利亚第9装甲师作为集群预备队向一线部队提供了必要的支援，其侦察营继续沿北线联合部队和美第1陆战远征部队的战斗分界线遂行屏护任务。

随着地面战役的展开，伊拉克部队无力抵搞多国部队地面进攻的形势已经变得更加明显。位于美第1陆战远征部队和东线联合部队作战地带正面的伊第3军损失惨重。在其西翼，位于美第1陆战远征部队正面的其第7和第14步兵师已丧失了战斗力。

伊第3军编成内的第18和第8步兵师虽然在米纳萨乌德附近对当面的东线联合部队进行了顽强抵抗，但很快在多国部队的强大陆空火力打击下丧失了战斗力。其第29步兵师虽然进行了及时撤退，但也遭到了重创。

25日，位于多国部队北线联合部队和美第1陆战远征部队正面交界处的伊拉克第4军也遭受了惨重损失。

到地面作战第二日结束时，伊军在前线部署的3个军已遭到毁灭性打击，多国部队共俘虏伊军3万余人。在科威特市内，伊军第19、第11和第15步兵师以及3个特种部队旅却保持着较强的战斗力。

第三日(2月26日)：多国部队实施纵深包围和伊军的撤退

2月26日，一直向北挺进的美第18空降军将进攻矛头转向东北方向，直逼幼发拉底河谷。该军编成内的第101空中突击师和第82空降师与法国第6轻型装甲师一道屏护军的西翼和北翼，美第24机械化步兵师的3个旅直扑位于杰利拜和泰利勒的伊军机场。防御该目标区的是伊军第47和第49步兵师、共和国卫队的尼布查德尼查尔步兵师和伊第26突击旅。面对美第24师强有力的进攻，伊军部队依托阵地进行了顽强抵抗。美第24机械化步兵师第1旅受到伊军坦克和火炮长达4小时的火力攻击。然而，随着夜幕和沙暴的降临，美军在技术装备上的优势逐渐发挥出来。在带有夜视器材和各种防护装置的坦克、步兵战斗车和装甲输送车以及AH-64直升机的精确火力压制下，美第24机械化步兵师终于突破了伊军装甲部队和炮兵部队的防线，迫使伊军逃出地下掩体和装甲车辆，并最终被歼灭或俘获。

经过一个昼夜的艰苦战斗，美第24机械化步兵师的3个旅均推进到两个机场以南地区。其间，法国第6轻型装甲师夺取了它的所有预定目标，消灭了目标内的伊军。并担负起了掩护战区左翼安全的重任。第82空降师则继续掩护第18空降军后方地区，特别是补给干线的安全。第101空中突击师的第3旅继续封锁巴格达至科威特战区的主要交通线，并计划以所属第2旅向东运动，夺取“蝰蛇”前方作战基地，攻击巴士拉北面的公路。

26日1时30分，巴格达传出伊主动撤军消息，伊拉克电台称，为执行与苏联达成的撤军协议，萨达姆已命令伊军撤出科威特。对此，多国部队未予理睬，表示继续对伊军采取攻击行动。

26日拂晓，第7军继续在伊拉克境内实施纵深包围，并根据施瓦茨科普夫将军的指示加快了进攻速度。其第3装甲师在自已的进攻地带内越过了军的“杀球”调整线，向布塞那以东的“柯林斯”目标发起了攻击。在美第3装甲师夺取该目标后，整个第7军的进攻折向东方，直指伊军的战略预备队——共和国卫队。

在转而向东进攻时，第7军在其进攻地带北部正面上展开了3个师另1个团，其中美第1装甲师居左，第3装甲师居中，第2装甲骑兵团和第1机械化步兵师居右。再往南，英国第1装甲师沿一条独立的进攻轴线突入“滑铁卢”目标，并继续向“杀球”高速线和第7军战斗分界线的结合部推进。美第3装甲师在向东推进一段距离后，转向东北，突破伊军的一道侦察屏护线，于黄昏时分攻入伊拉克共和国卫队塔瓦卡尔那机械化师的防区。这场在极其恶劣的天气条件下进行的攻击战是第7军与共和国卫队所进行的激烈交战中比较典型的一次。虽然塔瓦卡尔那机械化师此前也遭到了多国部队的高强度轰炸，但其大部仍保持着较强的战斗力。

战斗发起后，美第3装甲师的第1旅和第2旅同时向伊塔瓦卡尔那师的第29旅和第9旅展开攻击。在5个榴炮营和27门多管火箭炮的支援下，美军很快占据了战场的优势和主动，大量伊军装甲车辆和坦克在激战中被摧毁。这场战斗使伊塔瓦卡尔那机械化师失去了作为一支完整的战斗部队应有的作战能力，为多国部队最后围歼伊战略预备队创造了条件。随着战斗后期天气转好，美第3装甲师的“阿帕奇”攻击直升机营也投入交战。在联合监视目标攻击雷达系统的引导下，“阿帕奇“直升机营拦截了正在沿对角线方向穿越美第2旅进攻地段、但却在该旅直射火力射程之外的1支伊军机械化步兵特遣部队。这支伊军特遣部队的目的显然是要增援塔瓦卡尔那机械化师的其他部队。在这次直升机袭击中，美军共摧毁伊军8辆坦克和19辆装甲车。

在第7军右翼，美第2装甲骑兵团穿过沙暴向东推进，于26日中午时分到达预定的“柯林斯”目标。此时伊军已弄清多国部队的主攻方向，匆匆从东部调来大批坦克、牵引火炮和其他车辆抗击多国部队从西面发起的进攻。当美第2装甲骑兵团到达”柯林斯“目标以东30公里处的“柑橘”高速线时，遭到了一座建筑物里伊军的火力攻击。美第2装甲骑兵团将其摧毁后又继续东进。在随后的2个小时内，该团遭到了多支伊军小部队的攻击。下午4时许，美第2装甲骑兵团在位于“东73”纵坐标线上突入了伊第12装甲师和共和国卫队塔瓦卡尔那机械化师的接合部，但一度在人数和火力上明显处于劣势。然而，装备有热成像仪的美军透过沙暴很容易就发现了伊军的装甲车辆，并获得了先敌开火的有利地位。经过4个小时的战斗，美第2装甲骑兵团摧毁了伊军29辆坦克和24辆装甲输送车，俘获伊军官兵1300多人。其间，美军的攻击直升机压制了伊军的炮兵部队。是夜，在第2装甲骑兵团后方跟进的美第1机械化师越过了骑兵团，对伊军继续保持强大压力。与此同时，位于第7军左翼的美第1装甲师也向伊共和国卫队发动了夜间攻击，战斗一直持续到次日，大量伊军坦克和装甲车辆被击毁。

在第7军进攻地带的最南侧，英国第1装甲师在26日与企图撤退的伊军部队进行了一系列激烈的战斗。在这场大规模交战中，英第1装甲师摧毁了伊军40辆坦克，并俘虏了1名伊拉克师级指挥官。与此同时，已解除战区预备队任务并配属给第7军的美第1骑兵师，直插至第7军进攻地带的最北端，准备协助该军的装甲部队歼灭伊拉克共和国卫队。

美第1陆战远征部队经过夜间和凌晨的休整和补给后，于2月26日继续向北进攻，其目标为科威特机场和穆特拉山口。位于左翼的第2陆战师向西北贾赫腊方向进攻，而右翼的第1陆战师则掉转方向直取科威特国际机场。配属的美“老虎”旅的攻击目标为穆特拉山岭，该山岭控制着从科威特市通往北方的各条道路，夺占穆特拉山岭就意味着切断了伊军的主要退路——从科威特沿海延伸而来的6号环形公路。

伊军司令部在25日夜发出了伊军撤离科威特市的命令，但为时太晚。26日晨，美“老虎”旅以其第7装甲团第3营为先导，在美国空军和海军陆战队航空兵的飞机支援下，一路杀向贾赫腊城西方的穆特拉山岭。在粉碎了沿途伊军残余部队的抵搞后，美军逼近穆特拉山岭，并发现伊军的一个地雷场。在后续赶来的工兵协助下，美军很快通过雷场，随即转入搜索伊军掩体工事和隐藏在掩体里的伊装甲部队的行动。由于大部伊军溃逃，“老虎”旅不久即控制了穆特拉山岭。美军切断了伊军的主要退路，使大批从科威特市撤出的伊军车辆相拥塞在一起，成为多国部队空中打击的标靶。很快，在数十公里长的公路地段上，到处是正在燃烧和爆炸的各种车辆。伊军士兵被迫放弃车辆逃生，不得不加入庞大的俘虏队伍。在左翼，美第2陆战师于26日中午12时开始进攻，目标直指贾赫腊。在该城以南的采石场和垃圾场附近，美第6陆战团遭到伊拉克第3装甲师和第5机械化师部分的顽强抵抗，经过激烈战斗，美军终于冲破了伊军后卫部队的拦截，到达贾赫腊近郊。

与此同时，美第1陆战师在向科威特国际机场发动攻击时遇到了1支伊军装甲部队的抵抗。该师以“熊爸爸”特遣队为先导，以“棒小伙”特遣队为左翼，以“牧人”特遣队为右翼，在美海军“威斯康星”号战列舰炮火和海军陆战队航空兵近距离空中火力的支援下，向以科威特国际机场为中心建立纵深梯次防御的伊军装甲部队发起了攻击，战斗一直持续到2月26日深夜。到美军占领科威特国际机场时止，共有250辆伊军坦克车和70辆装甲车被摧毁。到2月27日凌晨3时30分止，美第1陆战远征部队已夺取了计划内的所有目标。

2月26日，位于多国部队战张东段的阿拉伯联合部队继续向前推进。由于伊军抵抗的强度低于战前预料，故东线联合部队的推进速度大大快于预定计划。当日，其编成内的“奥马尔”特遣队继续在科威特城西面发动进攻，夺取预定目标。与此同时，卡塔尔营夺取了科威特市以南的目标。“奥斯曼”特遣队也在黄昏前抵达科威特市郊。阿拉伯联合酋长国的摩托化步兵营屏护着沙特皇家地面部队第10机械化旅的左翼。由于东线联合部队的作战行动很出色，其西部与美第1陆战远征部队的战斗分界线做了丙次高速，并被重新追加了4个目标。到当天结束时，这支由阿拉伯国家组成的部队已做好了进入科威特市的一切准备。

位于多国部队战线中央的北线联合部队是日也顺利占领了预定目标其编成内的埃及部队夺取了位于阿布拉克附近的目标后，转向东推进60公里，攻占了阿里塞莱机场。根据计划，该部将越过美国海军陆战队，参加解放科威特市战斗。北线联合部队的另一支部队“哈立德”特遣队在占领了预定目标后也掉头向东，向科威特市挺进。与此同时，叙利亚第9装甲师以2个旅保护北线联合部队的补给线，其第3旅则随“哈立德”特遣队向科威特市挺进。

从26日凌晨起，伊军开始根据萨达姆的命令主动撤军，一时间，满载着伊军士兵和从科威特掠夺来的物资的各种军用和民用车辆，堵塞了从科威特市向北延伸的高速公路干线。在美第1陆战远征部队攻占穆特拉山岭后，伊军退路被彻底切断，大批伊军被迫投降。在这一日，位于伊军后方的战略预备队——共和国卫队各师同多国部队发生了接触，并进行了顽强抵抗。然而，由于伊军在各方面完全处于劣势和被动，这些抵抗很快被多国部队瓦解。到26日夜，多国部队已向伊拉克境内推进了数百公里，歼灭和重创了伊军26个师。多国部队的高速推进不仅破坏了伊军的指挥与控制，而且还彻底摧毁了伊军的信心和士气。

第四日(2月27日)：多国部队解放科威特和伊军的全面溃败

2月27日晨，第18空降军准备继续向东面的伊拉克第二大城市巴士拉挺进。当日晨6时，美第24机械化师第1旅向东发起进攻，到上午10时，杰利拜机场已被多国部队夺占。不久，泰利勒机场也落入美第197步兵旅之手。

27日中午12时，第101空中突击师到达了新建的“蝰蛇”前方作战基地。该基地位于“眼镜蛇”前方作战基地以东200公里处，刚刚在上午0时由第101空中突击师第2旅夺取。由此出发，美第101空中突击师的2个攻击直升机营首先到达了巴士拉西北的哈马尔堤道，并向堤道上运动的各类伊军车辆发起猛烈攻击。被击毁的伊军车辆残骸很快堵塞了伊军的逃路，使得美军的后续攻击更加得心应手。不久，第二批到达的2个攻击直升机营进一步向北越过哈马尔湖，攻击已经通过堤道的伊军车辆。当这条最后的逃跑被切断后，伊军的大部分部队都被困在了前进中的美第24机械化师、第7军和幼发拉底河之间。在美第24机械化师进攻由向北转为向东之后，美军在泰利勒和巴士拉以西的鲁迈拉油田之间划定了新的调整线。美第24机械化步兵师从杰利拜机场以东的进攻出发线出发，向东挺进，矛头指向8号公路，并与南面的第7军建立了联系。27日下午和夜间，美军的坦克、步兵战斗车、攻击直升机和炮兵摧毁了数百辆试图重新部署以抵抗美军新的进攻或逃往幼发拉底河以北的伊军车辆。

27日，第7军向伊拉克共和国卫队的3个装甲与机械化师——塔瓦卡尔那师、麦地那师和汉谟拉比师——发起了一场大规模联合进攻。进攻开始后，位于军战线南翼的美第1机械化师在超越其前面的美第2装甲骑兵团后立即与伊军部队展开了激战。在左翼，美第1和第3装甲师在美第1骑兵师的配合下也向伊共和国卫队展开了强大攻势。

在这次围歼伊拉克共和国卫队的作战中，第7军首次将其全部作战力量投入战斗。新近加入第7军的美第1骑兵师已快速推进到了军进攻地带的左翼，从而使第7军的打击力量空前强大。从左至右，第7军依次展开美第1骑兵师、第1装甲师、第3装甲师、第1机械化师、第2装甲骑兵团和英国第1装甲师。在进攻中，多国部队装备的全球定位系统接收装置对各部队与友邻部队保持联系和互相识别发挥了很大作用。

美第3装甲师第2旅27日向伊第12装甲师发起猛攻。经过激战，该旅突破了伊军的防御阵地，攻入科威特境内。黄昏时分，美第3装甲师再次发起攻击。该师首先出动“阿帕奇”直升机，在恶劣的气象条件下深入伊军第10装甲师的后方实施打击。这些行动破坏了伊军防御的连贯性，并迫使伊军放弃了阵地和大量装备。随后，在多管火箭炮火力支援下，美第3装甲师第1旅和第3旅从正面向防守伊军施加了强大压力，迫使伊军一线部队直接退入后方部队之中，从而引起一片混乱。这场多国部队诸军兵种联合作战行动粉碎了伊军重新组织防御的企图，并使伊第10装甲师彻底崩溃。

与此同时，美第1装甲师与伊军共和国卫队的塔瓦卡尔那师、麦地那师和阿德南师进行了激烈的战斗。其第2旅在不到1小时内就摧毁了伊共和国卫队麦地那师61辆坦克和34辆装甲车。位于右翼的美第1机械化师也取得了较大的战果。该师首先击溃了伊第12装甲师的抵抗，尔后又协同美第3装甲师歼灭了伊第10装甲师。在军战线的最南侧，英国第1装甲师歼灭了伊第52装甲师，然后又重创了伊军的3个步兵师。为最后全歼伊共和国卫队，第7军于27日夜间重新调整了布署，拟以第1骑兵师为左翼，以第1机械化师为右翼，对伊军共和国卫队实施两翼包围，将向北全面溃退的伊军堵截在这一包围圈内。

随后，第7军继续向东推进。美第1机械化师在连接巴士拉与科威特市的南北公路上建立了阻击阵地，彻底切断了伊军北逃的去路。2月28日凌晨，第7炮兵部队使用各种火炮和战术导弹等远程火力支援兵器，对伊军阵地实施了强大的炮火准备。尔后，多国部队武装直升机又对伊军阵地的可疑目标进行了反复攻击。第7军的攻势一直到28日下午8时才告结束。

2月27日，美第1陆战远征部队左翼第2陆战师开始了地面作战第4天的作战行动。凌晨5时，美军与埃及部队取得了联系。4小时后，北线联合部队成纵队越过了美第2陆战师的阵地。该陆战师直到战争结束一直停留在穆特拉岭和“熊”调整线地域。第1陆战远征部队右翼美第1陆战师，在27日巩固了已占地区后，消灭了科威特国际机场附近仍在抵抗的最后几股伊军，并与沿海岸线北上的东线联合部队会合。

2月27日上午9时，埃及军队越过了美第2陆战师的进攻地点，抵近科威特市郊外的阿里塞莱姆机场。同时，科威特的沙希德旅和沙特皇家地面部队第4装甲旅也越过美海军陆战队直逼科威特市，并夺取了“旅馆”目标。殿后的叙利亚第9装甲师以1个旅看管北线联合部队抓获的伊军战俘，以1个旅继续保护该集群的交通线。

与此同时，位于多国部队战线东翼的东线联合部队在进攻中夺取最后一批目标后，其先头部队陆续进入科威特，并与从西面进入科威特市的北线联合部队会合。到地面作战的第4日，伊军防御体系已被多国地面部队彻底摧毁，科威特战区的伊军退回本土的道路已被切断。只有伊拉克共和国卫队各师和损失较轻的装甲部队对推进中的多国地面部队进行了阻击，但很快被处于绝对优势地位的多国部队歼灭或击溃。

到27日结束时，整个科威特战区伊军有组织的抵抗已不存在，科威特市和科威特绝大部分地区已经解散。尽管多国部队推进速度很快，但仍有部分伊军在包围圈合拢前得以逃脱，逃脱人数估计在7万人左右。

第五日(2月28日)：“沙漠风暴”地面作战结束

当2月28日上午8时多国部队停止进攻的命令生效时，第18空降军已完成了向伊拉克境内的推进，切断了伊军的退路，并参与了对伊拉克共和国卫队的最后歼灭战。在作战中，美第82空降师继续肃清“红色”目标、“金色”目标和“橙色”目标的伊军。第101空中突击师则继续沿8号公路作战，确保“眼镜蛇”和“蝰蛇”前方作战基地的安全，同时，切断巴士拉以北的公路。28日上午8时，美第24机械化师的先头部队沿巴士拉以西距该城仅50公里的调整线停了下来，这也是第18空降军的最终进攻停止线。

在第7军的战线上，所属各师在28日凌晨继续进攻，以消灭巴士拉以西伊军各师的残部。进攻中，美第1装甲师进攻并夺取了“波恩”目标。美第3装甲师在伊军的顽强抵抗下占领了“多塞特”目标，并摧毁伊拉克军队坦克、装甲车等250多辆，尔后又指向“明登”目标追击残余伊军。

英国第1装甲师继续东进，肃清了“大学”目标的伊军。在歼灭伊拉克共和国卫队残部之后，美第7军以其第1机械化步兵师和第1装甲师沿贾赫腊至巴士拉的补给线建立了拦阻阵地。

在连续90个小时的战斗中，美第7军给伊军最精锐的部队以毁灭性打击，共歼灭伊军10多个师，击毁伊坦克约1300辆、装甲车1200余辆、火炮280余门和100套防空武器系统，俘虏伊军官兵近2.2万人。

在地面进攻的最后一日，美第1陆战远征部队一直呆在位于科威特市外的防御阵地上，未采取重大作战行动。其编成内的美第3陆战队航空联队也奉命停止了攻击行动，仅提供直升机向前方部队运送补给品及其他后勤物资，并在海军陆战队的作战地区内实施空中战斗巡逻，在整个地面战争期间，美第3陆战队航空联队为支援海军陆战队及其他部队共飞行了9569架次，其中8910架次是出动固定翼飞机支援前进中的多国地面部队。

2月28日，东线联合部队停止了进攻行动，并在科威特市七环路以南巩固了自己的阵地。沙特阿拉伯特种部队的特遣队占领了沙特驻科威特大使馆。沙特皇家海军陆战队的一支部队占领了米纳萨乌德港。东线联合部队的其他部队则继续肃清作占区域内的伊军残部。同时，北线联合部队也停止了推进。其编成内的埃及别动团占领了埃及大使馆。埃及第4装甲师第6旅奉命肃清科威特市西区的伊军。埃及第3机械化师则沿其在阿布拉克的阵地向北执行警戒任务。

多国部队自1991年2月24日凌晨4时开始的“沙漠风暴”地面战役历时100小时就达成了战前的目标，并创造了一场大规模战争双方伤亡比例空前悬殊的记录。当2月28日上午8时战争结束时，战前部署在科威特战区的伊军43个师的50余万人只有一些小规模的残余部队得以逃脱。