主题：原创.往事1

1975年的冬天，领导派我和俩个北京女知青跟尤特兹去几十里外的河滩去拉沙子，司机是当地的一个老工人，人很瘦弱，人称小韩师傅，我们是上夜班，一夜拉两趟，就在那天拉第二趟沙子回来的途中，尤特兹突然着起了火，那时的东北大家是知道的，方圆多少里地没有一个村子啊，气温在零下40多度，还刮着风，幸亏拉的是沙子，我们就地取材，师傅和她俩用沙子灭火，师傅让我用手掐着油管，经过四个人的努力，火终于被扑灭了，可是尤特兹整个报废了，车没有了，我们怎么回连呀，小韩师傅怕我们冻坏了让我们不停的跳.不停的跑步，我们多么盼望能有一辆过路的车给我们捎回去啊，否则这样下去我们就会有被冻死的危险，我们三个女青年还是非常坚强的，我们三个人拥在一起，互相安慰，互相鼓励，终于等来了一辆别的连的车，我们以为小韩师傅会和我们一起回去，谁知他非要留下来看着这辆已经报废了的车，没办法我们只能先走了，由于驾驶室里没地，我们三个人挤在车斗里，一路上驾驶室里的人一直用石子砍我们，看我们还动不动，他们也在担心我们会冻死，为了不让他们担心，我时常向他们挥挥手，表示我们很好，我们终于回到了连队，那天我感觉身心疲惫，一头倒在炕上就睡着了，第二天中午我才醒，醒来一看我的整个右胳膊全是红的，就跟烫了一样，很疼，棉衣的整个袖子全被油给浸湿了。这时我突然想起了小韩师傅，急忙跑出宿舍，想打听一下他的消息，这时我看到了那辆烧的面目全非的尤特兹停在食堂外面的雪地上，小韩师傅正在向领导汇报着火的经过......

最后的结论是线路短路引起了火灾。

谢谢比邻朋友的关注.

那时的我们接受的是毛泽东思想的教育，心里想的就是：一不怕苦，二不怕死。

那时的气温在零下40多度，尤其是夜里，更是冷的要命，我们没有被冻死，真是幸运啊！