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主题:千里还乡记 延水搭高台

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  发帖心情 Post By:2009/10/7 10:33:00 [显示全部帖子]

2009年9月9日下午,再一次看到延安,火车站首先给了我们一个震惊:宽敞明亮,很现代化。惊诧延安发展的同时,也变得几乎不认识它了。我眼中的一切,还是延安吗?

 

 

北京到延安的T43次列车

 

 

现代化的火车站

 


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  发帖心情 Post By:2009/10/7 10:42:00 [显示全部帖子]


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延安变化确实很大,这是延安火车站,非常漂亮!咱回延安太方便了.


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  发帖心情 Post By:2009/10/8 16:14:00 [显示全部帖子]

千里还乡记 延水搭高台  发帖心情 Post By:2009-10-6 23:18:00

  这哒儿磨叽磨叽俄们北京知青 陕北老插四十年这时候的还乡记

 

再回延安——青葱尽染黄土坡

文图/老城 

 

初秋的陕北,竟是满目青葱。昔日的黄土高坡,变成一片绿原。这是此次延安之行留给我最深刻的印象。而2000年那次回延安,看在眼里的还是一望无际的浑黄。

 

 

隔窗拍的,山坡和沟壑长出青草

 

 

山上栽树,川道种庄稼

 

这个本当去年组织的活动,原以为不了了之了,没想到一年后居然成行。9月8日晚,我们一行8人乘T43次从北京出发,次日清晨,车过西安不久,便行进在黄土高原上了。凭窗望去,黄色的沟壑大多被绿植覆盖,和当年去延安沿途看到的景色大不相同了。

 

 

宝塔山也绿了

 

9日下午到达延安。两天半的日程很紧凑。当天回石窑看老乡,第二天壶口、南泥湾;第三天黄帝陵、三原城隍庙、于右任纪念馆。11日晚从西安飞北京。

 

 

我们村的山上,过去光秃秃的

 

无论沿铁路经西安至延安,还是沿高速从延安到咸阳,车窗外,满眼几乎都是绿色。据当地人说,1999年实施“退耕还林”以来,山区林草覆盖率不断增长,水土流失和风沙危害强度减轻,小气候改善,雨水也多了。

 

 

高速路旁的绿化带

 

 

如今的南泥湾

 

 

猛一看是不是有点像江南

 

可惜没有拍下当年荒山秃岭的照片,不然对照一下多好!



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  发帖心情 Post By:2009/10/8 16:21:00 [显示全部帖子]

再回延安——延安应该什么样?  发帖心情 Post By:2009-10-6 23:18:00

再回延安——延安应该什么样?(2009-09-22 18:11:01)

文/老城

 

与2000年来时相比,延安变化很大,更不用说和四十年前相比了。我印象中的延安,用“苍黄”和“拱形”两个词就可以概括:山峦苍黄,河水苍黄,连道路也是苍黄的;窑洞拱形,门窗拱形,连桥墩也是拱形的。

 

 

延河大桥的拱形桥墩

 

 

多有特色的陕北民居

 

 

窑洞式楼房

 

 

清凉山(以上图片来自网络)

 

2009年9月9日下午,再一次看到延安,火车站首先给了我们一个震惊:宽敞明亮,很现代化。惊诧延安发展的同时,也变得几乎不认识它了。我眼中的一切,还是延安吗?

 

 

北京到延安的T43次列车

 

 

现代化的火车站

 

 

高楼万丈平地起

 

 

到处是新楼房

 

 

连当年的公社所在地也变成了居民小区

 

我不知道是应该为延安的发展而高兴呢,还是为失去具有浓郁陕北地域特点的旧貌而遗憾?当然,百姓生活改善是最重要的。

 

 

和所有北方山区或高原的城市没有什么差别

 

 

 

只有从地名上得到某种提示

 

 

 

高楼比衬下的宝塔山

 

其实,很多城市都面临这样的矛盾:如何平衡发展与保持传统的关系?我们见到了太多失败的例子,最典型的就是北京。而延安,本来是可以籍开发较晚的机会,借鉴其他城市的经验教训,区域规划,平衡发展。

 

 

依清凉山而建的延安新闻纪念馆,较好适应了周围的环境

 

 

延安大学建造的窑洞式建筑

 

 

 延安大学逸夫楼,与环境适宜的色彩

 

陪我们在延安游览的司机小F,对延安的规划发表了自己的见解:宝塔山周围不要盖高楼,只宜建高度适合的拱形建筑。所有的高大建筑都应该建在另一条川里,在保留延安的风貌前提下求发展。“我还给市长写过建议信呢,结果石沉大海。”这位曾走南闯北、见过不少世面的小伙子无奈地说。

 

后五幅图来自网络



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  发帖心情 Post By:2009/10/8 16:34:00 [显示全部帖子]

越江你好!这些珍贵的照片非常好,只是每个人的电脑制式不一样可能效果也不一样.我用我的电脑翻了一下<留了一页>不知你那里效果如何?

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