车梦惊魂 - 纪实文学 - 中国知青网

我那晚的惊魂之一就是看到了光, 五彩缤纷的光, 原来那是城市之光.到美国后最不解的是金融区和商也街大厦的每个窗户都彻夜灯火通明,后来听说美国发的电太多用不完所以强迫用电. 但美国也缺水, 每到夏天居民用水超过定量就要罚款.蒋子龙的文章说出了过去美国人用电的理念, 过去是那样, 所以让我那晚震撼和惊叹. 但最近变了.

城市的灯光http://www.chinawriter.com.cn

2009年04月09日15:29  作者：蒋子龙

　　生命孕育于黑暗之中，在诞生的那一刻便有了光。
　　光，是生命的灯。“人死如灯灭”，生命结束之后又重归于永恒的黑暗。人类对黑暗的恐惧源于对死亡的恐惧。所以追求光，是人的天性。
　　于是，发明了灯火。
　　但，人类还没有能力将灯火充塞天地，照亮寰宇，只能集中在居住区。这便创造了城镇，被称为“烟火稠密”的地方。灯火照不到的地方，叫“人烟稀少”。灯火代表一种文明，一种进步，一种喜庆气氛。在重要的节日或举行隆重庆典的时候，人们首先想到的是燃亮灯火，给光亮增加色彩。人造的彩光，不仅能驱赶黑暗，且五颜六色、绚丽辉煌，远胜过白天色调单一的光明。如果再巧妙地借助月亮和星星的清辉，天光地彩，交相辉映，那便是人间胜境。
　　不夜城，代表了人类的欲望。城市是由建筑物构成，而建筑物是由水泥堆积起来的，这样的建筑必需要有色彩和灯光的装扮。现在识别一座城市的发达和富裕程度，最简单的办法就是看它夜晚的灯光。而中国的传统是举办专门的灯节，点花灯、放河灯、燃湖灯、雕冰灯……特别是近十几年，人们将城市“亮起来”和“绿起来”，一并提上议事日程。
　　世界上许多发达国家的城市，更是一到夜晚就让整个城市变成灯海光域、火树银花，天天是“灯节”。如纽约，每当夜色降临，所有的房间里必须都要开灯，公司职员下班后离开办公室的时候，都习惯性地把灯打开。否则，失火、失盗及发生其他意外事故，保险公司不负责赔偿。这其实就是强迫每个人开灯，“让城市亮起来”，而且鼓励“争奇斗艳”，色彩繁复，诸如广告、霓虹等等，尽量不用单调的白光或黄光……
　　我曾有那么几次在纽约机场起降的机会，每次都不错过从空中鸟瞰纽约的机会，也曾登临过帝国大厦，居高临下地俯瞰全城，由于都是白天，尽管相当真切地看到这个世界头号国际大都市的惊人之处，却远不及我看到它的夜景时所受到的震撼。那是一个秋天的夜晚，当我搭乘的班机在纽约上空盘旋的时候，身下的夜景五彩斑斓，摄魂夺魄，眼睛为之迷离，心神为之摇动。
　　纽约的彩夜是立体组合，万家灯火乘风步月，直接云霄，摩天大楼如金色的长形光柱，照耀星空。圆形建筑则似镶满宝石的王冠，灯若连珠，光射琉璃。有的建筑一团火红、璀璨夺目，有的则灼灼如雀蓝，有的晶莹如碧绿，有的霞彩纷披、玲珑剔透……特别是摩天楼集中的曼哈顿，恢宏万象，天上星河地上忙，灯耀长空，楼随影动。此时唯有大海，如沉实的墨绿色丝绒，静静地舒展开，上面撒满五彩珍珠，光芒闪烁。
　　飞机盘旋得很慢，仿佛也迷恋这通明的夜空，在迷人的灯火上面转个没完没了。莫不是美国驾驶员有意让乘客饱览纽约夜景？邻座却告诉我是在等跑道。他让我往机头前的夜空看，在我们这架飞机的前面，几乎是等距离地分布着四个通红的光球，缓缓地盘旋而下，一个比一个低，像移动的星星，但比星星更大更亮，最后融入一片灯海之中。在我们的机尾后面，也有这样几个光球，由高而下，等距离尾随于后，像夜空中一个个的台阶……这都是排队等着降落的飞机，构成了纽约夜景的一部分。远处由地面等距离地斜升起一盏盏红灯，疾速地越升越高，最终隐没于灿烂的星空之中，那是一架又一架刚起飞的班机。
　　月光、星光、灯光；天上、空中、地面，“缛彩遥分地，繁光远缀天；接汉疑星落，依楼似月悬。”当我回到地面，置身于光怪陆离的色彩之中时，反而不能从整体上体味纽约的夜景了。在乘车跑上高速公路之后，才见到另外一种灯的景观，高速公路的单向有6条车道，多的达到8条车道。在来的一侧，是一条金黄的光带，因为开来的车都是打亮前灯，迸射着刺眼的光芒，飞速地向前流动，犹如巨大的光的传送带。在我们的车头前面，则拥塞着一片火红的灯流，因为我看到的都是尾灯，像刚从火山口奔流出来的岩浆……
　　由此可见，支撑纽约空明的夜景，至少要有两点：一是忙碌，人们得有事干，有人坐飞机、坐汽车，且不管他们去干什么，是为什么而忙；二是必须有钱，我们从小受的教育是“随手关灯，节约用电”，他们鼓励人们“随手开灯，多多用电”。夜景就是“钱景”，而世界上有越来越多的人正在把“钱景”，视为自己的“前景”。
　　这个世界有许多东西正在颠倒，白天和黑夜颠倒，男人和女人颠倒，越节约的越贫穷，越浪费的越富有，越发达的越干净，越落后的污染越重……论夜景，能够和曼哈顿相媲美的是巴黎、香港。香港同样有海，而且有山，天然的地理优势，再配上中环的林状高楼和山上的别墅群，使其夜景起伏多姿，有了更丰富的层次感。
　　近年来中国大陆有许多城市喊出口号，争取成为国际大都市，从夜景看，上海外滩连接浦东的那一片，已形成规模，其追求的格调是：华丽。灯光要依赖建筑，建筑没有品位，夜景就不可能有品位。大连是较早重视夜景的城市，根据它自身的地理环境和城市建筑特点，其夜景追求的格调是清雅透亮；重庆借山城的优势，追求的是立体的通亮感。
　　穷，固然是不重视夜景的一个理由，但更主要的是缺乏夜景意识。缅甸不比我们富吧？仰光的大金塔，从太阳一落它就开始发光，天越黑它越亮，从仰光的任何一个角度都能看得到大金塔的光芒。它成了仰光的第一景观，成了缅甸的象征。还有曼谷的王宫，一到夜晚，光焰万丈，金碧辉煌，引得游人如织，也成了泰国人的骄傲。把一景一物搞出特色，成为城市的标志，简约而智慧。
　　搞好城市的夜景未必就只是为了好看的“赔本买卖”。“好看”也是一种优势，一种资源。世界上有“夜猫子”式的人，也有“夜猫子”式的城市，拉斯维加斯就是这样专门吸引“夜猫子人”的“夜猫子式的城市”。白天看它，不过是一座由一个个摆满各种赌台和老虎机的豪华大酒店组成的“赌城”，既没有摩天大楼，不争夺高空，也极少有20层以下的楼，不抢占低空，城市仿佛是刀切一般的整齐，平均高度在20层到40层之间，堪称是世界上绝无仅有的由“半空楼阁”组成的沙漠孤舟。
　　当太阳落入内华达的大沙漠之后，拉斯维加斯华灯齐放，用光的多色彩为自己浓妆艳抹，城市突然完全换了一副容貌。各大酒店都在灯光夜景上出奇制胜，以期吸引游客。
　　从世界各地涌向拉斯维加斯的人，无非是两个目的，一是去赌，一是去看赌城的灯光。因此，哪个酒店的灯光奇特，吸引的客人多，哪个酒店的赌台上收益就高。仅“百乐宫”酒店大堂里的一盏荷叶莲花吊灯，就价值1000万美元，可见其豪华和奢靡。同时，“百乐宫”在开业的头20天里，就有100万人光顾这家酒店，在赌台上净收益1亿2千万美元。有家叫“纽约，纽约”的酒店，能放得下9架摞起来的波音747客机……总之，拉斯维加斯人恨不得世间没有太阳，只有黑夜。酒店内是灯的迷宫，“凤头衔带玉交枝”，“重廊曲折连三殿”。酒店外是歌钟喧夜，罗绮满街……赌是不能学的，也不是其他城市都能学得来的。但，赌城对灯光的运用，对城市夜景的设计，提供了新的思路和新的标准。
　　世界上没有一个城市不希望夜晚能够亮起来，且亮得独具特色，亮出城市风格。富有富的亮法，穷有穷的亮法，怕的是脑子里不亮，眼睛没有看到亮，或者思维还停留在“灯火管制”的年代。即便是屡遭轰炸的伊拉克，凡是被美国巡航导弹相中的目标，开不开灯其结果都是一样的。
　　光的时代，时代的风光。（天津日报）

“内透”之都：为节能而暗淡
肯·贝尔森
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编者按：曾几何时，下班不关灯的纽约高楼群的“内透”还是我们发展中国家各大城市追逐的对象。不少年轻人在网络上热衷发表“内透”照片来象征经济奢侈电能过余的城市经济，要求中国效防美国的夜晚开灯惯例的呼声也不绝于耳。然而如今，在节能的大潮下，一切都在悄然改变……

节能和环保，是现代城市照明设计的两个要素。纽约在方面的经验和教训有一定的参考价值。这个城市的明亮灯光正在变得暗淡，这是一种“绿色”的暗示。

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从此幅图中可看出路灯已超过大楼的灯光了.

图片一、纽约这座城市可能永远不会睡眠，但它的一些建筑物睡着了。从高大的帝国大厦、办公楼、百货大楼，到城市南部的建筑物，都融入路灯的光芒之中。很多不用的室内灯都关闭了.

大都会的夜景逐渐柔和

便宜的电力、落后的照明技术，以及房主希望在晚上展示他们的光彩夺目的摩天楼的日子已经过去了。现在，上升的能源成本、保护环境的要求、严格的建筑章程和先进的照明系统，共同缓慢地、让人不易觉察将曼哈顿辉煌的夜景变得更加柔和。

运动检测传感器保证空闲的办公室、库房和食堂在晚上工人和清洁人员离开之后灯光熄灭。一旦只要少量灯光或不需要灯光的时候，调光器使顶灯的光线变得柔和。定时器保证在城市睡眠之后，建筑物的灯光逐渐熄灭。

这里的高楼不再是在任何时间都灯火通明——很久以前，“世界贸易中心”（World Trade Center）在使用者回家之后便关灯。纽约的轮廓线上，只有少数顶部用灯光装饰的高楼。

RS Lighting Design照明设计公司的拥有者兰迪?萨贝德拉（Randy Sabedra）说：“高楼通宵照明已是过去的事情。现在已不依靠全楼照明表示建筑物的存在。现在依靠的是‘光的皇冠’（crown of light）。”兰迪?萨贝德拉正在帮助纽约绘制最重要的照明建筑的新地图。

从一个多世纪前，电力使纽约闪闪发光以来，它的轮廓线已暗淡了许多时间。在第二次世界大战期间和在上个世纪七十年代能源危机期间，纽约人认为随时关灯就是爱国。但一旦国家重新变得繁荣，那样的节约便消失了（虽然目前的困难可能让更多的办公室空置，并且因此熄灯）。

“国际黑暗天空协会”（International Dark-Sky Association）说，在过去的10年，高楼建设异常繁荣，“时代广场”（Times Square）的电子显示板越来越大，交通信号灯随处可见，使纽约成了美国“光污染”最严重的城市。“国际黑暗天空协会”是全世界天文爱好者的组织。它促进城市和国家立法机构减少灯光的危害。

在这个协会制定的9个级别的“天空黑暗程度表”（Bortle Dark-Sky Scale）上，纽约与其他的大城市——例如休斯敦和拉斯维加斯一样，属于最亮的9级。一般城市的郊区的天空亮度是5级。有严格的室外灯光法规的图森市，其天空亮度也达到了5级。

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2009-11-23 06:10

图片二、在1957年，在工作日结束之后，洛克菲勒广场以南的建筑物仍然灯火通明。

“国际黑暗天空协会”纽约分会的负责人苏珊?哈德说：“在官员们的头脑中，电灯泡实际上并且有消失。我们永远需要一条美丽的城市轮廓线，但我们不需要这种明亮的灯光照耀。”

为了降低“光污染”，纽约州议会在6月份通过了法案，要求新安装的室外照明设备有护罩，减少刺目的强光和浪费。这项法案的发起人曼哈顿民主党女议员林达? 罗森塔尔（Linda B. Rosenthal）说，如果民主党赢得了多数议席（目前共和党人有1席的优势），这个法案有可能在州参议院通过。

市议员郭亚伦（Alan J. Gerson）提出了类似的多种措施——要求街灯加护罩，在所的商业建筑物和政府建筑物安装灯光检测器，安装更有效率的电子显示板。

女议员林达?罗森塔尔说：“天空不应当是完全黑暗的。但现在是2008年，我们必须考虑节约能源。”

使工作和节能更协调

在许多方面，商业社团走在政治家的前面。纽约的几座最新的摩天楼采用了先进的节能技术，引起了环保主义者的注意。房主发现，他们的新建的楼房和改建的楼房，如果满足严格的能源效率标准，对房客——特别是对那些自己支付电力账单的房客，是一个很好的卖点。

照明设备制造商Lightolier公司在纽约的经理梅格?史密斯（Meg Smith）说：“这次的差别是们更清楚我们在做什么。并且照明工业变得更先进。”

当纽约市对电力的需求增加和全球竞争促使能源价格上涨的时候，更好地利用日光的技术的成本，以及在夜间减少电力使用的技术的成本正在下降。美国最大的照明设备制造商“敏锐品牌照明公司”（Acuity Brands Lighting）的纽约营销主任马克?劳什（Mark Roush）说，在某些情况下，仅用两年的时间，就可能收回安装节能设备的投资。在不久前，需要5年才能收回投资。

这包括州政府机构和公作事业单位越来越多的减免优惠。政府机构和公作事业单位试图减少能源消耗，减轻输电网的压力，延迟建设大量消耗资金的发电厂和变电站。
　　

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2009-11-23 06:10

图片三、1973年的城市中心区，正如在新泽西州的温哈肯市看到的，那个时代的许多建筑物的每层楼仅有少数电闸。因此，甚至在许多空闲的办公室，大部分的灯都是亮着的。

例如，“爱迪生联合电力公司”（Con Edison）要求州政府允许为安装高效照明设备的企业提供多种折扣，作为它减少电力需求量的努力的一部分——到2015年将纽约市和威斯特彻斯特县（Westchester County）的电力需求减少500兆瓦。

在“敏锐传媒公司”（Incisive Media）位于纽约市区的91,000平方英尺的办公楼，有大约30个出版物——包括《美国律师》（American Lawyer）杂志。这里的两层楼被划分为4个顶部照明的区域，这样，在某一个时间，不是所有的空间都开灯或关灯。

单独的办公室安装了运动检测传感器。在最近的一个夜晚，当白天工作的工作人员离开后，电灯自动关闭。清洁人员在晚上8点离开，但由于一些编辑工作得较晚，安装在一个壁橱的定时器在晚上11点关掉剩余的电灯，并且在第二天早上6点将这些电灯重新打开。

“敏锐传媒公司”经理阿林森?霍夫曼说：“我们必须在管理时间（administrative time）和节约能源之间取得平衡。我们将经常进行调整。”

为了从“州能源研究和发展局”获得税收优惠，“敏锐传媒公司”的建筑师TPG建筑事务所设计了一个系统，这个系统每平方英尺排放低于0.78瓦（建筑规则允许改建办公室每平方英尺的排放为1.1瓦）。他们使用一种直径为八分之五英寸的荧光灯管，大约比从前的灯管小40个百分点，并且使用28瓦的电力。相比之下，从前的灯管使用42 －48瓦的电力。在人员不经常活动的区域——例如走廊，以较大的间隔安装卤素灯（halogen lights）。

自然保护组织“全国奥杜邦协会”（National Audubon Society）在休斯敦和纽约瓦里克街的办公室，规定在下午7点关灯。在10分钟之前，有警告性的闪光提醒需要继续工作的雇员，他们应当去电灯的开关处重新设置定时器。

把纽约的轮廓线打扮得更迷人

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