师傅见我回头，点点头，左手向前挥了挥。师傅给我壮胆还怕什么，开车爬上了坡。快到坡顶了，路面出现了问题，大概修路没完工，路面一头高一头低，车开上去向外倾斜，高高的康拜因操纵台斜的叫人站不稳脚，跟车的几个人都已迈下悬梯，准备应变了，何师傅那焦急的目光再次望向师傅。师傅稳稳地站在操纵台上，表情平静，不看我一眼，也不给我任何的手势和暗示，只是静静地注视着车组缓缓地登上坡顶。
上了坡顶，刚放下的心再次提到了嗓子眼。下坡路比上坡还陡，坡半腰还有个急转弯。我知道，下坡时康拜因这个庞然大物是要由拖拉机来控制的，首先拖拉机不能熄火，不能空挡，不能急转弯，否则，康拜因就会象脱缰的野马一样顺坡滑下，后果不堪设想。我顾不得再看师傅，小心奕奕地驾车下坡。康拜因的惯性撞击着连接板咣咣的响，拖拉机也为之撼动。弯道边，刚要转向，想起师傅那个故事，心里一动，慢慢打一下反转向果然灵验，车慢慢顺利的转了过来。到了坡下把车交给师傅，师傅点点头，拍了拍我的肩膀。这些年过去，每当想起师傅站在高高的操纵台上那种沉稳.处事不惊的样子，真像个指挥千军万马的大将军。
师傅教徒是很有经验的，对徒弟也能放得开手脚。两年多的机务排工作使我掌握了不少的知识和技能。工作中的表现得到了排里其他师傅的赞议，为师傅争了光。
机务工作有规定，牵引播种机必须是副驾驶员以上，学徒满三年的。进机务排刚刚满一年，72年的春播，师傅就叫我牵引播种机了。由生疏到熟练，直至得心应手。记得一号地有个小岗，上了岗还有个斜坡，上下岗播直线没问题，横向的斜坡就难办了。拖拉机照直走，后面的播种机就会向坡下滑一段距离，播出的趟子就会画一个弧线，之后播种机播到这都有个弯，很难找直了。平时闲聊时听师傅讲过这种情况；拖拉机在斜坡向坡上抢线，不能太早也不能太晚，斜坡要赶在拖拉机和播种机中间时开始，抢多大距离要根据斜坡的大小灵活决定。按着师傅传授的经验，果然播得很直很直。到了地头，我回头看见排里老师傅张 祥手指着后面对着师傅伸竖起了大拇指，师傅呢两手抄袖，头一歪，会心的笑了。这是我学徒两年多见过师傅唯一的一次笑。
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Post By：2010/2/12 19:49:00 [显示全部帖子]
