主题：说说“盲流

                 盲流

什么是盲流？在计划经济时代，什么都是按计划办事，就连人口迁徙亦是如此。解放以后新疆人口的大规模迁入，主要有几个途径：一是军队转业。包括解放初期的解放军集体转业组建新疆生产建设兵团；以后入伍到新疆的解放军官兵的转业退伍，一般是就地安置而不是那来那去；还有一些省籍官兵转业退伍也安置到了新疆。比如安徽省籍的航空地勤兵，几乎成建制的安置到新疆。阿克苏各市县都有。二是专业技术人员。解放初期，上海就动员了一大批银行业的专业人员到新疆，全疆各地都有。天津也有不少人去了新疆，到阿克苏最早的是外贸上的，后来油脂公司又去了一批，再后来是是整个企业的迁徙，比方说天津的二建，迁到库尔勒变成新疆四建了，听说还有医院、塑料厂什么的。三是支边青年。这是解放以后最大规模的移民，几乎涉及到全国各个地方。天津支边青年去了约有数万人，各行各业都有，以兵团、农垦、银行为主，特别是银行，从自治区分行到农村营业所，都有天津人的身影。上世纪八十年代以后，他们纷纷走上了银行的领导岗位。四就是盲流，相对与上面三种人有计划的迁徙新疆而言的、盲目流动到新疆的人员，简称“盲流”。这个词是新疆首创的。大批的劳动力流入一个特定的区域，在全国也是仅见的。造成这种现象主要有两个 原因，一是新疆劳动力奇缺，工作好找，特别是兰新铁路修建时期，需要大批民工。曾流传这么个笑话：在铁路修到哈密以后，扩音喇叭里一直播放歌曲《达阪城的姑娘》，勾起不少小伙子的心思，都盼着快快修到达阪城，见识见识。等铁路修到吐鲁番了，达阪城还是不见踪影，就纷纷打听达阪城到底在那里，为了安抚人心，广播喇叭里又播放了一首歌曲《阿拉木汗》，“阿拉木汗住在那里，吐鲁番西去三百六”。小伙子们干劲大增，很快就把铁路修到了乌鲁木齐。达阪，维语“山路”的音译。达阪城就是“山路上的城”的意思，是南疆去乌鲁木齐的必经之路。由阿克苏东进到库尔勒，然后北上翻越天山主脉后到达托克逊县，已经进入吐鲁番境内了，然后接着北上再翻越天山支脉白杨沟，在山顶你就可以看见一座小城，那就是达阪城了。很小的一个小镇，回族聚集地，由于是风口，常年大风不断，所有的树都朝一个方向倾斜，枝叶稀疏，树型低矮。达阪城是过往旅客休息打尖的地方，改革开放之前，主要的菜肴是素炒粉条，别无它肴。改革开放以后，花样繁多了，以回族传统风味居多。油炸大豆是特产。二是新疆“混饭”容易。不但粮食统购统销以前新疆的粮食随便买，就是在统购统销以后，新疆的粮食也并不是很紧张，六零年全国三年自然灾害时期，阿克苏并没感觉到太饥饿。62年一过，新疆各种食堂、饭馆就都不收粮票了。直到文革后期才又要粮票，文革一结束又不要了，200克粮票折一毛钱，有钱就可以吃上饭。所以，不少省份的壮劳力纷纷拥入新疆，多以河南人、四川人和甘肃人为主。他们带来了先进的粮食、蔬菜种植技术，建材制造技术，房屋建筑技术等等实用技术，给新疆的经济发展带来了很大的活力和动力。比如，阿克苏是新疆主要水稻产区，但是当地农民只是撒播，既把谷种直接撒进稻田而不是育秧、插秧，同时不除锄稗草和杂草。因此不但量产低而且稗子和草籽很多，影响大米质量。这些“盲流”们不但带来了育秧、插秧技术，使得水稻单产超千斤，而且还把口里的各类蔬菜引入新疆，极大地丰富了新疆的菜篮子。

如同现在的民工一样，他们对当地的经济发展做出了很大贡献，只因身份的原因，不被认可。“名不正则言不顺”吧。改革开放以后‘盲流’这个词渐渐寿终正寝，取而代之的是‘外来工’，‘农民工’等称呼，我觉得都不确切但也没有更好的词代替。当然也有不少盲流还真干出了名堂。我手底下建筑公司、供销公司等的经理们就是这种身份，后来逐渐通过招工解决了身份问题，成为正式职工。90年代每人的固定资产以外，流动资金都有几百万。干的最好的，是行署副专员，处级、科级也很有几个。