主题：转帖：西按有关各级领导的执政能力？

古城西安，运送建筑垃圾的“渣土车”成为名副其实的“马路杀手”。继12月2日10岁的女孩琪琪惨死渣土车轮下之后；昨天，又有一位76岁的老奶奶，在买菜回家途中，被飞奔而来的渣土车夺走了生命。截止目前，今年西安被渣土车夺去生命的市民已经达到50人。

西安渣土车今日连酿2起命案

12月2日晚上6点15分左右，犯罪嫌疑人曹安驾驶车牌号为陕AD9580号重型自卸货车，也就是“渣土车”，沿西安市环城西路由北向南行驶到西站街口向西右转弯过程中，车辆的右前部将前方骑电动自行车带着女儿的徐某撞倒后，致徐某受伤，重型自卸货车的右后轮又碾压徐某女儿的头部致徐某10岁的女儿当场死亡，造成重大交通事故。

死者亲属：草菅人命，还想跑呢，把娃硬转到轮子底下又轧死了，我妹子可怜就那一个娃。

事故发生后，辖区交警大队的民警立即前往处理事故。

办案民警刘长乐：经我们初步的调查，肇事司机曹安驾车在有交通信号控制的交叉路口，右转弯的过程中，他是观察不周，没有主动的避让右侧车辆的优先通行，他的这个行为违反了《交通安全法》和《交通安全法实施条例》有关规定，是造成事故的直接的原因。

说起西安的“渣土车”，市民们谈虎色变，总感觉缺少安全感。

“的哥”王师傅：主要是闯红灯，反正越到十字口，它速度还越快，吓人、害怕的很。

不幸的是，这起惨祸发生后的第三天，悲剧再次重演。12月4日上午11点半左右，又一辆“渣土车”在西安市高新二路与科技二路十字处，将一名76岁的老太太撞死在斑马线上。“渣土车”为何如此疯狂，屡酿命案？市民认为管理部门打击不力。

市民刘先生：打击不力，成天管着，为什么这车不停的出事。对不对？谁管呢。

             不仅仅是西安，这似乎是一个普遍现象。

      我每天都要在马路上骑自行车的，我在用力蹬踏的同时，不仅要眼观前方，还要耳听后方，生怕突然就成了大卡车的轮下鬼了。每当听到后面有隆隆的大卡车的声音时，我宁愿赶紧的停在路边，等大卡车过去了我再骑行。因为丧身在巨型车轮下的冤死鬼太多了，所以听到隆隆的巨响时，心都在发抖！

     

国家机关不作为。

      城管部门干什么去了？

　曾经被认为是西安城市、大遗址保护和改善民生重点工程的大明宫国家遗址公园，耗资120亿元、不到一年时间却已遍体鳞伤。面对周岁未满的大明宫，该谁给出一个说法？

　　据了解，在120亿元的总投资中，占地不到4平方公里的大明宫国家遗址公园，考古、文物保护展示及公园建设约30亿元。如今破败不堪、奄奄一息的大明宫，丝毫不能让人感叹曾经寸土寸金的“含金量”厚重；相反，荒草丛生、裂缝塌陷的满目苍夷，不由令人扼腕追问：30亿巨额投入的工程里面，究竟隐藏着多大比例的“豆腐渣”？

　　这似乎已经是一个遮掩不住的事实。尽管面对记者的调查，大明宫策划推广局负责人雷语连篇称“荒草丛生是为了营造历史的沧桑感”、“塌陷裂缝属于正常现象”，但专家在实地察看之后已对大明宫的遍体鳞伤诊出病因：不是温度、湿度等气候原因，也不是地形、土质等基础原因，而是实实在在的工程质量问题！

　　面对30亿元巨额工程的质量问题不但熟视无睹，大明宫管理层竟大言不惭以雷语搪塞——这除了其也许是久经腐败“豆腐渣”磨砺而毫不泛红的厚脸皮，还让人生疑在其身后究竟还站着怎样的“保护伞”？就中国建筑行业目前的管理体制而言，没有建筑质量检测部门的绿灯放行，大明宫的“豆腐渣”工程怎会招摇不到一年便遍体鳞伤？游客与市民的频频反映却如石沉大海毫无反响，由是可知有多家职能部门对眼皮底下痛苦呻吟的大明宫装聋作哑！

　　不到一年时间却遍体鳞伤的大明宫，自然让人一目了然心生疑虑其工程招标各个环节是否规范、施工建设质量监管是否缺位；面对媒体的持续舆论监督，大明宫乱相却一直难见整改措施；面对民众对大明宫工程可能窝藏腐败的猜疑，西安相关方面至今亦无明确回应。对此不禁想问：还有什么深层次原因，使得与大明宫命运紧密相关的诸色人等、目睹面前的烂摊子而仍旧如此定力？！

　　腆脸面对质疑也不向遍体鳞伤的大明宫实施疗救，最直接的原因或在于该项目后续资金链条断裂，由此折射或可以上溯联想的是，交通不便配套基础设施缺乏、项目开发前景估计不足、景区缺乏核心竞争力等等决策失误，导致大明宫出世之前已然先天不足、如今即便遍体鳞伤西安方面亦无力回天！

　　而对照大明宫的开工建设、盛大开园、周年庆典等重要节点，更让人忧心是这个投资120个亿的庞然大物，难不成就是一个换届年前的、活生生的“政绩狂热症”产物？真不敢想象，一边是数十甚至高达百亿巨额投入的大明宫遍体鳞伤、奄奄一息无人过问；另一边却是GDP上窜、官员走马换位升迁，粉饰出来的一片歌舞升平！

       “大明宫遗址公园工程”——面子工程、政绩工程。

不仅仅是西安，这似乎是一个普遍现象。

 

              国家和人民的悲哀。