排放 —— 道高一尺魔高一丈

　　
　　《西游记》中有诗句：“道高一尺魔高丈，性乱情昏错认家。可恨法身无坐位，当时行动念头差。”其实“道高一尺，魔高一丈”是佛家的语言，告诫修行者警惕外界诱惑，否则很难成正果。这个问题不仅在佛家是这样，社会更是如此。
　　
　　咱这里说得是咱们的生活环境，水质与气质那是最为重要的。人身体需要补水与吸氧。尤其是人的呼吸，吐故纳新一刻不停。一刻钟之内不能为之，这人也就玩完了……说空气是人类第一需求，那也不为过。其它如喝水、吃饭等也重要，就是没有呼吸来得急迫。
　　
　　这空气质量问题由于工业化的排废，各国也开始制定标准。其中有个指标叫做空气微尘（浮颗粒物）的测定，来评价空气质量的好坏。咱们煤炭消耗占总能源近80%，火力发电与炼钢（还有水泥厂什么的），那是微尘排放大户。内蒙有个乌海市，这类排放使得白天如黑夜一般，这都发生过，路上行车要开大灯也不算稀罕之事。这就说空气微尘达到了极限，矽肺病的上升那也是势不可挡。过去矿业工人有一定比例在一二十年内染上矽肺病，算是正常的事，现在加速了，一是比例提高了，二是时间缩短了，有三五年就成。你要到汽车刹车片厂转一圈，就知道啥叫空气质量，问题是这都含重金属，连续干三五年，恁想不得矽肺病也难！要不说咱国家闹了一出“开胸验肺”史上最悲惨的壮举吗？
　　
　　浮颗粒物在空气中的含量，就成为衡量空气质量的一个重要指标。检测浮颗粒物多大也就成了一个技术指标。坑道作业与生产车间的通风设备提到了一个重要位置，另一个就是过滤与减排，别整成大白天开大光灯行车是不是呢？而排放中浮颗粒物的过滤（除尘）与浮颗粒物细化是个技术活。浮颗粒物细化就有“道高一尺魔高一丈”这个机理。比如说国家检测规定为PM10，那么再细微些，这排放不就达标了吗？这就是“道高一尺魔高一丈”哈！
　　
　　那么，质检部门也随着细化而增设，这就是目前大家都关心的PM10与PM2.5这两项指标。现代能源消耗企业一般远离大城市，老外干脆把排放量大，可以搬迁的，都搬到贫困国家去了。问题是PM2.5这个等级水平，把汽车排放的浮颗粒物也纳入进来了。能把汽车挡在大城市外？这不可能，许多城里人这“车隐”还没过呢？所以不仅不可能，而且越来越多，甚至马路上“车轮滚滚”，车的排放标准也在提高，这也是“道高一尺魔高一丈”……
　　
　　那么，城里人以后也会“矽肺病”泛滥？呵呵，那倒不至于，浮颗粒物大一点进入肺里的量与造成矽肺病可能性成正比，再说了人体也有减排功能的，但劳动时间过长，这减排能力就下降了，所以矽肺病猛增与加大劳动强度拉长劳动时间相关。然而细化后，倒是减弱矽肺病感染，而癌病病人却增加起来了。浮颗粒越细这肺过滤不了了，吸收就多了，这危害不是减少而是增加了。所以重视PM2.5的检测，也就提到一个重要的高度了！
　　
　　另一个问题，经细化后，在一个标准容积内，颗粒数大大增加。在空间灰霾迷雾程度也加大了，现在蓝蓝的天一片晴朗，晚间可以数星星的天气不多见了，甚至是一种奢望。问题是工厂可以搬迁，这汽车往哪儿搬？再说了，当人们发现还需要检测PM1.0，或者更细微？这又该咋办？嘿嘿，“道高一尺魔高一丈”……
　　
　　俺一次在矿井口，有急事下去，与值班交涉，能不能给个方便，下去一趟？值班的回答，朋友、贵宾，对不起，不能。没有突发事件这罐笼是定班的，多下去一次就是近百元开支。俺当然点头称是。但师傅教导今天还在俺脑海里时常想起，好几十层高楼上下一趟需要多少能源支撑？这种超大型城市发展道路能合理吗？不过，城市让生活更美好，这不是世博会的口号吗？
　　
　　李敖，这大家都知道他是个文人，但他也懂得，世界上的人都像美国人均消耗，那么需要两个地球的资源，八个地球的排放（看见没，那是四倍哈！）。要不说奥巴马不同意中国人像美国人那样生活，地球是供养不起的，更排放不下！那么，为啥要中国人来供养西方人呢？咱们人口占世界五分之一，而能源付出水平接近世界总量的二分之一了，付出总资源一半的国度却不能“先进地”活着，这就合理了？这就普世了？
　　
　　问题还不在于能不能“先进地”活着，而是那么多没完没了的排放却留给咱们自己，细化了再细化，能消除物质不灭这个机理与质能守恒定律吗？而细化了再细化，对咱们吸收水平可更高了，到了纳米级水平，那就全吸收了……咳，“道高一尺魔高一丈”唉！

　　
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