圍繞十大煤炭外運基地和新疆地區,對煤運通道進行補充完善,加快大秦鐵路等既有鐵路擴能改造,新增建設「三西」地區煤炭下海和鐵路直達中南、華東內陸地區通道,以及新疆地區煤炭外運通道及集疏運系統,煤運通道運輸能力達到23億噸以上。
此外,調整後的規劃還包括大規模改造既有鐵路。在對既有京哈、京滬、京九、京廣、陸橋、滬漢蓉和滬昆等七條主要幹線進行複線建設和電氣化改造的同時,對「五縱五橫」綜合運輸大通道內既有鐵路幹線進行複線建設和電氣化改造,進一步增強通道內鐵路運輸能力。