主题：【增订重发】足迹——知青长篇回忆录（陆续添加中）

六十七、遇险

 

一九七四年四月七日，我从家中返回生产队，路过凯里经亲友引荐，认识了天柱县交通管理站龙站长，并搭乘他的摩托回天柱。

我对这种麦绿色的双轮摩托车一无所知。此前仅看见邮电局的人骑着它风驰电掣地招摇过市，对那些神气活现的骑手羡慕不已。而今第一次坐上它才知道那滋味并不好受，特别是当摩托驶出县城上了凸凹不平的公路后，更是被颠得紧张得要命。

“抓紧！莫打瞌睡！”龙站长一边注意避让来往的车辆，一边大声提醒我。

天啦，即使是瞌睡大王，我想也绝不敢在飞驰的摩托车上打盹吧？自打上车，我就紧紧地抓住扶手，一刻也不敢吊歪。尽管命运多舛，我也不想拿自个儿的生命开玩笑。

我不敢分散龙站长的注意力，一直保持沉默，事实上也无话可说，便努力坐得舒服一些，考虑回到生产队后怎样给朋友们写信。

突然，摩托车猛烈地左右晃动起来，眼前的路边有很大一堆夹着石块的泥土，路面上大大小小的石块散落一地。显然，这里不久前发生过塌方。我使劲抓住扶手，仿佛汗毛和头发全都竖了起来。

猛然间，车轮腾空而起，我猝不及防被抛起来，旋即重重的砸到龙站长背上，摩托车歪在一旁，汽油从震开的油箱嘴汨汨地往外泄。我们慌忙爬起来扶正摩托车盖上油箱盖。

上帝保佑！我和龙站长居然完好无损。不过眼前的情形却让我倒吸口凉气：距我们摔倒的地方不到一尺，竟是令人目眩的悬崖！

龙站长望着崖下直吐舌头，我强作镇定为他递上点燃的香烟，全身却虚汗直冒。

我们拍拍身上的尘土，把摩托车推出塌方地段，又继续赶路。

此时龙站长驾车要谨慎多了。每当有车辆超过我们，龙站长都会减速与之拉开距离，以免少吃灰。而遇到迎面而来的车辆，则加大油门尽快冲出那浓浓的灰尘。

摩托车时快时慢，我忍不住去窥探前面时速表上的指针：45-50-60，龙站长仿佛猜到了我的心思，逐渐提高了速度。我暗自盘算，如果顺利，最迟下午两点可达天柱县城，那么即使步行，天黑之前也能够赶到樟木林场。

正在想入非非之际，摩托车又在弯道上翻了！我们双双侧翻滑倒在地，左腿都被摩托车压住狼狈不堪。

龙站长的左手掌擦伤得很厉害，纱手套上浸出一片血迹。我的左手拇指也蹭破一块皮，左膝外侧也留下清淤一片。

更倒霉的是，我们的伙伴——摩托车再也不吭气了。

幸得龙站长的工作之便，我们不久就搭乘顺道的空货车到了三穗县，并且不得不在那里过夜。

次日清晨，我俩又搭乘开往天柱县的货车，车上的磷肥恰好运往白市供销社。于是，我终于在午饭前平安地回到了队里。

 

笔者注：本文根据一九七四年四月九日给友人的信改写。

 

    坐在摩托车后座上走山路的确很危险，两次翻车只是擦皮伤，真是万幸。特别是悬崖边上翻车，真是危如累卵！

坐着摩托直山路，

一路艰险在沿途，

后来干脆走不动，

只能搭车达归途。

         开小汽车俗称“铁包肉”，驾摩托车俗称“肉包铁”，尤其是在路况不好的道路上长途驾驶，坐在后座确实不安全。

      当年乡村摩托车难得一见，生产队有一台手扶拖拉机，如果赶墟的时候，碰巧遇上队里的手扶拖拉机，站在拖斗上回村，节省了时间和体力，求之不得，哪管安全与否。

两次翻车幸无大碍而有惊无险，好么，这纯粹是玩命！现在回想起来，恐怕仍然心有余悸。老兄把握今日的幸福，快乐的度过每一天！，