我曾经在一个国营企业（处级）为领导开车多年，通过多年来的工作经历就如何当好一名合格的小车司机谈谈体会。
一名合格的小车司机必须要做到以下几点：
一，驾驶技术。
（1），驾驶技术一定要过硬，根据路面情况与限速要求，该快就快起来，该慢时一定要慢下来。保持车辆行驶平稳，跑长途的时候能让领导在车里睡觉，不用替你担心。无论什么路况，领导用你放心。
（2），车况一定要保持良好状态，跑到哪儿都不能抛锚，偶尔发生点小故障也能及时快速地排除和修理。
二，车辆清洁美观。
（1），车辆时时保持外观清洁，随脏随擦。
（2），车内清洁美观，坐靠无灰尘，地板无尘土，玻璃明亮。
（3），车内空气清新无异味，我本人吸烟，但我从不在车里吸烟。
（4），司机保持好个人卫生，仪表讲究，举止文明。
三，时间观念。
（1），小车司机时间观念一定要强。
（2），领导用车，司机一定要提前到位，只能你在楼下等领导，切不可让领导在楼下等你。更不能在楼下按喇叭催促领导，那样显得没礼貌。
（3），千万不能因为你的迟到而影响了领导所办的公事或私事。
四，谦虚谨慎。
（1），头脑清晰，摆正自己的位子，不要因为受到一把手的宠爱而目空一切。不要凌驾于其他科员科长副经理之上，也不要认为低人一等，做好自己的本职工作。
（2），自己用车一定要和领导打招呼，切忌撒谎欺骗领导，哪位领导都会通情达理的。一旦出点什么事情领导会为你担着的，可是你要欺骗领导背着他出车，那么，一旦有点什么事你怎么交代？
（3），自己用车要掌握好时机，公事多业务忙的时候，自己再有事情最好不用车。领导不答应你吧面子过不去，答应你吧耽误事儿，一回两回的领导该对你有反感了。
（4），不要眼皮往上看，就交一把手，其他领导也要交到的。他们有时做酱不咸做醋时还挺酸的。说不准哪天谁就提拔起来了。
（5），对于福利待遇了，调资分房了，什么评先进了，你不用主动找领导去争去要，那显得你多没水平呀！俗话说：“争者不足让者有余”，你的事情领导绝对会想着你的。
五，遵章守法。
（1），小车司机一定要遵章驾驶，即便是领导发了话也不要违章，可能当时领导不高兴，你也不用解释，过一段时间领导会称赞你的。
六，眼明。
（1），要观察了解领导们的嗜好，根据他们的嗜好分别对待。
（2），要知道领导们各自的饮食爱好，如在途中就餐，先要把领导们各自喜欢的菜肴点上。如果下属单位按排用餐，你就要悄悄地告诉下属单位，领导们各自喜欢的菜肴酒水和领导们餐后爱好的活动。
（3），用餐和活动结束后，要照看好领导携带的物品，避免丢失。
（4），车内的音响要根据领导们各自不同的喜好而播放，不要你喜欢听的你就播放，那是不行的。如果领导们谈论事情，你就要关闭音响别影响领导工作。跑长途时，看到领导们都在睡眠状态，你就该播放轻音乐而且声音要小，达到催眠的效果。
七，耳聋嘴严。
（1），小车司机的耳朵一定要聋，这个聋不是真聋而是要装聋。领导们之间在车内难免谈论一些事情，你就得装聋没听见。
（2），在车内听到的和看到的任何事情都不要泄密。千万不能说出去，否则对你是不利的。
（3），领导们之间的议论或过激的言辞，千万别说出去，特别是党政不和，正副职不和的议论更不能说出去，你更应该注意千万千万别插嘴参与他们的议论。
（5），最禁忌的是为了巴结某个领导而传话的，一旦人家或真或假地推心置腹的谈心交换意见时，领导们会毫无顾及地把你卖出去的，那时你就是猪八戒照镜子----里外不是人了，你可就该下课了。
以上就是我开小车多年的体会，谈不上是什么经验，也不知道对现在开小车的朋友们有无益处？我想：或多或少总会对你有好处的。
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Post By：2009/9/14 14:28:00 [只看该作者]
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