[分享]关于出游组织系统流程zt - 车友队掠影 - 中国知青网

1、确认时间及地点。提前2-3周在论坛及QQ群公告告知大家。
2、确认前应先去踩点：其实聚会目的，我个人认为就是在大家紧张的工作之余，聊车、聊有意思的人和事。玩其实是其次，说白了，就是找个环境优雅、干净卫生的餐厅，大家一起FB一下，哈哈。当然如果周边有风景区也是很理想的。
3、确认前收集路线：照顾新手新车尽可能不选路况不好的线路。车辆行驶时尽量避免车速高于90KM，最高不要破百。
4，集合地点：首选高速入口前的空地，或者大的学校及广场附近。避免政府机关、商场、娱乐场所等门前。大家可以自行找附近的车友一同前往集合地点。
5，行车组队：集合完毕后，行车是一大乐趣，最关键的一步----- 安全。
A : 头车建议老手在前。
把有手台的车友安排在，头、中、尾三个部分，中间依次穿插无手台和新手。中车和尾车一定要熟记行车路线，最好配备GPS。以免车队脱节时或部分车辆转错路口，走错路时，要起到头车作用并安全带回正确路线。这里要注意一点就是，整体行车时，所有车辆一定要控制好自己的车速，千万不要忽快忽慢，这样后车才好跟随！！！！两车间距一定要保持好，不能叫别车加塞，也不能出现追尾等事故。市区标准道路上禁止双闪行车，开双闪后转弯变向，转向灯无效果，会给后车带来危险。进入郊区后，由于道路狭窄，弯道多，不可预计因素较多，前车一定要随时用手台告诉后车前方路况。如：急弯、上坡、下坡、红绿灯、测速区、障碍物、货车和大客车的会车等等。如遇红灯，车队脱节，过去的车辆应慢行等后车，或者在有条件和不妨碍道路畅通的情况下路边等待后车。
B : 中车要注意前方后方无手台或新手们的情况，避免出现脱节。
C : 尾车无必要紧随前车，要保持距离，为出现意外状况作出相应准备，并且要压住后方来车避免后车以高速超车影响前方车队。如出现非正常情况要及时通知头车减速或者停车。

注：拥有电子狗的车友一定要随时提醒车队，各道路及路口限速情况。车队行车中尽可能的在路程中选择2-3个停车点，以便整理车队给大家休息！！出高速时，一定要收费口前路边停车，组队并告知出收费站后如何行车。

以上为出发大概注意事项，回程可以组队到高速后各自行车回家！！

补充下：车队以10辆车为例，车队安排：头车1号车（领航员）、新手、新手、初级驾驶员、资深驾驶员2号车、新手、新手、新手、初级驾驶员、资深驾驶员3号车（尾车）

注意的是：新手及初级驾驶员应紧随前车，无不可抗拒因素，不可随意变线超车。

         前车视野较好，应控制好一切可能发生的事情，避免给后车带来危险与紧张。

         2号车：一定要有很强的判断能力，在前后视野差的情况下，通过手台及一切可以辨识的物体，作出相应的措施。

         3号车：不仅要注意落队车辆，更要注意后方来车，尽可能的避免后车影响车队，如后车车速急快，应立刻通知前车避让，以免出现事故。

         2号、3号车必须熟知行车路线，具备单独作为头车的能力以免出现脱节，走错路等状况！！！

         新手和无手台的车友，连续安排不要超过3部。避免中间加进过多社会车辆！

非常感谢真情姐的提示和补充意见！在此跟帖，再补充一点:车队头车，即(领航车)，在车队行驶中一定要控制好车速！由其在高速路上，要严格尊守交通法规，按限行速度行驶！同时建议在高速路上，如限行最高时速为120公里，头车应咸至时速100公里行驶为谊。另如长途高速上行驶，最好不要形成列队行驶！车队一上高速，各自行驶！但应事先研究好到某个服务区集结一次。如此制定好行程方案！这样即能保障车队完整，又有利于中途休息防止疲劳驾驶，还能互相检查车辆完好，相互提醍！(守车)即车队最后一辆车，一定做到保持在最后行驶！作为整个车队的收容车，如发现问题及时与头车联系！

在一般公路上行驶中，如遇十字路口或丁字路口，而又需转向行驶时，同时又在通讯工具不完全具备的情况下，头车，一定要慢行。待全体通过后再正常行驶！欢迎车友们继续补充和建议！.......