中国知青网生活 专栏车友队掠影 → [转帖]内蒙呼伦贝尔草原自驾游路书(09多线路超级详细版)


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主题:[转帖]内蒙呼伦贝尔草原自驾游路书(09多线路超级详细版)

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[转帖]内蒙呼伦贝尔草原自驾游路书(09多线路超级详细版)  发帖心情 Post By:2011/6/29 22:13:00 [只看该作者]

 前言:
由于南方的暴雨、台风、洪水,西北众所周知的暂时风波,2009年以内蒙、东北为目的地的自驾游迅速升温,出游人数估计有往年的5-6倍之多,十一将近,金秋旅游时节即到,特制作此路书供大家分享,并预祝大家出行顺利、安全、愉快:)
  
说明:
  
  一、本路书所有线路,居住点,采购点、拍摄点、兴趣点都经过居住在北京的天涯社区网友那五或那五的旅友们亲自体验过,资料来源除特别注明外,均为第一手原始收集。路书设计及记录分析由那五制作。
  
  二、路书涉及多条线路的情况,都是2009年7月下旬或9月中旬两次出行汇总的。
  
  三、路书采用公共必经关键点出发或终止,每日单独累计,便于大家参照出游,不采用汇总方式(因为在具体城市或景点的内部出游公里数各人因爱好不同、选择不同而各异,累计造成的差距公里数不便于后来者参考)
  
  四、考虑到很多自驾朋友未必有GPS导航或者导航不一定是最新地图,甚至最新地图也经过我们实地考察不能完全覆盖此地区道路,所以在很多没有路牌或导航地图没涉及的道路等关键分岔口尽量给予说明,以免迷路。
  
  五、路况随时在变化,加上我们的记录也可能有一定疏漏和小错误,请尽量根据当时的最新资料进行自我修订,不要完全依赖。
  
  六、内蒙很多地名具有双重叫法(地图和本地称呼),自驾看路牌和询问当地人路线或情况时,要注意使用哪种称呼最佳。
  
  七、本路书欢迎转载和分享,但请务必保留本说明全部内容
  
  八、特别鸣谢保安刀和回马刀两位旅友,他们都多次自驾内蒙,此次结伴同行,对本人的路书制作给予了大量的建议和历史对比信息。
  
 

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  发帖心情 Post By:2011/6/29 22:16:00 [只看该作者]

(一)行前准备篇(2009多线路超级详细版)
  
  行前准备物品:(四星以上必备,三星及以下自定)
  
  1、纸质地图: 必备指数:★★★★
  
  原因:即使有GPS,纸质地图也是必不可缺的,除了有更好的全局观外,很多地方GPS不一定有路线指示,或者指示是错误的,需要纸质地图来参照甚至指导行驶。
  
  推荐:山东省地图出版社出版社2009年1月第三版的《中国高速公路及城乡公路网地图集》(超级详查版)(有更新的更好)
  
  2、GPS导航仪 必备指数:★★★
  
   原因:太多的岔口,太多的公路方向、道路衔接,有了它会增加太多的方便,节省N多的时间。光靠纸质地图,你要有很强的读图能力和方向感才行,还要随时有人担任领航员的角色,SO,没有就借一个或买一个,反正现在4.3寸屏幕的,不过600-700元而已。当然,实在不带也没关系,多找找路书,然后勤下车问问也是可以的。
  
   推荐:品牌太多了,个人建议:大路货,4.3寸,采用远峰方案的即可,很多大GPS网站提供淘宝网购。因为这样保有量大,价格便宜,有问题也好随时在网上获得帮助。屏幕太大(比如5寸,7寸等等)没有用,不是遮挡视线,就是不能及时获得最新软件和地图。供货商提供的一般都不是最新的地图,用处不大。当然,如果有供货商能提供最新地图当然是列为首选。
  
   我个人使用的组合:一机三图 大城市用灵图2009版秋季数据,边境和小路用城际通3550-3520版,凯立德地图为17B1J04版地图,用来辅助灵图或寻找宾馆、饭店和加油站等目的使用。
  
  
  3、洗漱用品 必备指数:★★★★★
  
  原因:就不必说了吧?
  
  推荐:如果有洁净的爱好,就带上自用拖鞋吧。
  
  4、手电或照明灯 必备指数:★★★★★
  
  无论夏季还是秋季,很多我们要到的地方是没有路灯或非常昏暗的,出去逛逛,甚至上农家厕所,都需要它帮忙。
  
  5、化妆品 必备指数:女士:★★★★ 男士:★★
  
  原因:内蒙北部污染很少,两季节阳光都很强烈,比北京同样的晴天要显得紫外线强很多,风大,三四级风是正常天气,而且,水很凉,护手的也需要。其余的化妆品女士自行考虑,沙石和沙土路,驾驶往往一路烟尘,我个人觉得女士不需要其他化妆用品。
  
  推荐:防晒霜,护脸、手霜(液)
  
  6、换洗衣物 必备指数:★★★★★
  
  原因:这个不需要原因
  
  出行前可提前查询天气,一般有一周左右的天气预报,根据夏季秋季温度和温差的不同,准备两套基本衣物是至少的,一套是晴天或白天穿的,一套是阴天或夜晚穿的,至于换洗套数,个人自定。总之越多,行李越沉,越麻烦,占的空间越大,后备箱也不一定放的下,酌情定夺。
  
  推荐:两季御冷的衣服一套够了(夏季厚外套,秋季防寒服),晴天的衣服两套,出门在外,不需要太在意整洁程度,这条线路本来就是充分和自然接触的线路:),秋季去摄影要带手套,否则早上拍日出或晨雾,零下的温度再拿金属器材……
  强烈推荐查询网站:www.weather.com.cn 路上很多地点点开内蒙省天气后可查到,最多可预告一周天气,还有日出和日落时间,当前随时气温、风力和湿度。对摄影旅友来说,非常重要
  
  7、便携电脑 必备指数:★★★
  
  原因:如果是结伴自驾,记账或修改、查阅行程还是很重要的。还可兼顾数码照片的存储和浏览。大家互相交流。
  
  推荐:最好是上网本,很多住宿的地方不能上网,当然,能够装上导航的PC版,哪怕没有蓝牙模块也没关系,至少可以模拟路线,计算变化的行程。而且,网上查询第二天或第三天天气情况,对行程和摄影安排也非常必要。
  
  8、数码相机(电池、充电器,存储卡)必备指数:★★★★★
  
  原因:这条路线本来就是自然风光之旅,基本上没有特别多的人文景观或固定景点,处处皆可入画,实在必不可少。
  
  推荐:单反相机DSLR、4/3系统等高画质便携机型 镜头:广变,摄影发烧友建议携带超广,出于负重因素不宜携带三支及以上的镜头,除非特别爱好否则没必要带上较为沉重的长焦镜头,同时应配合轻便的脚架。为了在大光比环境下实现正确曝光,可使用18%灰卡进行准确测光,最好使用CPL突出天空和植物色彩。秋天,为了防尘,尽可能不要在野外频繁地变焦或更换镜头,建议携带气吹、毛刷或其它自制CCD清洁工具。为了不致错过记录美景,须预备大容量存储卡 。
  
  9、电源盒及车载逆变电源 必备指数:★★★
  
  原因:每人携带的包括手机、电脑、照相机等等电子设备多,屋内很可能只有一两个电源接头,一个电源盒可以解除你的烦恼。逆变电源是预备住地临时停电时,可以在车上行驶中充电。
  
  10、驱蚊水,蚊香 夏季必备指数:★★★★★ 秋季:不需要
  
  原因:草原蚊子进入7月上旬后,多且凶猛,一团团飞来,恐怖的很,有了这些物品不一定就管用,但没有一定遭殃。
  
  推荐:最好有一盘点的蚊香,万一停电……
  
  11、水,食品 必备指数:★★★★★
  
  原因:单日路途较长,且经常数十公里甚至一两百公里内没有固定居住点,在路上喝水,吃点食物,甚至早起开拔等不到住宿处早餐都很常见。当然,随走随在大市镇补充水源、食物也是办法。
  
  推荐:8-9天行程,一般两人一箱水,袋装多个小面包两袋,四盒碗面足够了。如果有小孩随行,多带上点零食,以免旅途无聊。
  
  12、自驾车有关物品 必备指数:★★★★★
  
  原因:几千公里行程全靠她了,所以对爱车进行一次行前例行保养并跑长途检查(灯光、刹车、正时皮带、电瓶、车胎有无损伤),并携带足够备用品是必须的。
  
  推荐:好的备胎,机油、拖车绳。充气泵可选,如果是车队,建议携带一副。千斤顶最好是蜗牛的,以免道路不平无法换胎。当然随车工具及车载灭火器就不用说了。出行前一天加满油箱,不要等到路上快没油再加,在路书上就提前设计好加油大致地点,一加就加满,尤其是使用97毫汽油的车辆,很多加油站没有高标油。边境路跑上200、300公里没有加油站是经常的事情。当然,现在路线上很多加油站在建设中,以后会越来越方便。
  车队:对讲机或车台很重要,互相联络、调度方便。
  
  13、备用药品:必备指数:★★★★★
  
  原因:4,5千公里行程,长达7天以上,水土不服,食物和路途卫生条件差,有个头疼闹热的可能性还是存在的,需要准备一些。
  
  推荐:感冒药、消炎药、肠胃药、扭伤跌打药品、过敏药(夏天花粉多),其他个人药品自备。
  
  14、其他准备:
  
  出发前几天要熟悉路书和道路名称,地名,准备两份以上路书,以免丢失或破损。注意休息,调理好身体,熟悉车辆状况,熟悉同车人员(如果网友自发组合)。车队要提前确定同行人员的负责人及各人分工安排及行车顺序。
  至少提前一天电话预订好下一站住宿地点的宾馆及房间,以免临时到了没有房子住着急。
  旅游旺季在内蒙,特别是夏天,由于相对条件好的旅馆不多,找不到合适的住宿地点的情况还是比较常见的,夏季旺季房间价格上浮能达到300%甚至400%,秋季高峰也经常有50%以上的涨幅,就更需要尽早提前联系好,临江最好提前2天预定,甚至3天,否则由于接待能力不强,1,2个大团队去,就住满了。
  秋季整体住宿难度小于夏季,可砍价的余地较大,往往你提前一天问的价格,快到住宿地再打一次电话,价格还可以下浮(当然十一肯定比9月价格上浮)
  

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(二)路线选择篇(2009多线路超级详细版)
  
  
一、关于旅游目的地:
  
内蒙呼伦贝尔、兴安岭自驾游涉及的目的如下
 
阿尔山国家森林公园及阿尔山市;著名中俄口岸--满洲里;内蒙重镇--呼伦贝尔(别名:海拉尔);亚洲第一草原湿地观看点--额尔古纳(别名:拉布达林);中俄口岸--黑山头;蒙古族发源地、目前著名的俄罗斯民族乡--室韦;与俄罗斯近在咫尺的世外小村—临江;兴安岭景色的白鹿岛、莫尔道嘎森林公园等等。返程时间充裕还可以考虑东北的一些城市观光
  
二、路线设计或选择:
  
主要分两条线路:东线和西线,其中东西线也均有部分子路线可以选择组合调整。
  
我的设计原则:游览时以尽量不走重复路且根据车型(越野车或普通轿车)底盘高度给出推荐路线。回程路线可根据情况自由选择原路返回(路程熟悉,路况清楚,可以保持一定车速,但风景老调重弹)或更换路线返回(优缺点和上面正相反),也可根据情况随时混合东西线行程。
  
西线主线及局部变化(概要,详细见后面具体路书):(小轿车秋季可通行。夏季看雨水情况)
  
北京—(八达岭高速-丹拉高速-张石高速到头)—张北南
  
张北南—(国道207-锡林浩特-省道101-阿尔善宝拉格-东乌,锡林浩特也可以走省道307-吉仁高勒-西乌旗-巴彦胡舒-东乌,但要多30多公里路程,路况相差不大,好处是时间赶不及,可以在西乌住宿)—东乌旗:
  
东乌旗(乌里雅斯太)—(省道101-省道303即网上著名的摄影小油路(部分砂石路、搓板路)-省道203)—阿尔山市:
  
阿尔山市—(省道203-伊尔施-窄砂土路)—阿尔山国家森林公园
  
阿尔山国家森林公园(公园内主要是窄柏油路)—(窄砂土路:伊尔施-省道203:新巴尔虎左旗(阿穆古郎)-新巴尔虎右旗(阿拉坦额莫勒))—满洲里
  
秋季选择:因S203沿线主要是草原景色和呼伦湖游览,故适合夏天自驾,秋季建议走伊尔施-罕达盖-S202(主要是林区景色,但有四个秋季防火检查站,也许要挨个登记,麻烦一点)-伊敏-鄂温克旗(巴彦托海)-呼伦贝尔(海拉尔)-海满一级快速路--满洲里
  
满洲里—海满一级快速路(二卡线目前禁止通行,见二卡路牌不要走,否则到哨卡也要掉头回来,应走: -扎赉诺尔收费站-黑山头(海满路上有路牌指向黑山头,新边防路,柏油路,路边有几个大泡子和牧场,漂亮!到黑山头之前有6公里路正在铺设,小轿车可慢行下路通过,看路面情况已基本修理完毕,估计十一可通车向60大庆献礼^_^)—黑山头
  
黑山头—(因雨水原因,小轿车夏季很难通过五卡到七卡的边防路,越野车看雨水情况甚至情况好,七卡后可直接走9卡到室韦,但7卡-9卡,即使越野车也要万分小心通过,没把握或单车最好不走7卡到9卡;小轿车夏季可直接走新修好的柏油路省道301到额尔古纳然后省道201到恩和,今年秋季小轿车走五卡七卡没有问题--景色最美丽的边防砂石路段:五卡-七卡-恩和-柏油路:省道201)—室韦
  
室韦—(砂石土路)—临江
  
临江—(沙土路为主)—太平(雨季小轿车行驶困难,可从临江返回室韦并继续前行向南走拉莫线到莫尔道嘎):
  
太平—(主要是沙土路及部分小柏油路,以前的运材路-八间房)—莫尔道嘎森林公园-(柏油路)莫尔道嘎镇(此处也可以在分岔口左转去白鹿岛,但是单程线,必须原路返回,往返大约一百多公里,白鹿岛夏天有漂流,秋季观赏性一般,根据时间自定)
  
莫尔道嘎镇—(返回-莫尔道嘎森林公园-柏油路返回到拉莫线岔口-拉莫线(柏油路)-转回省道201-上护林-下护林-额尔古纳市,越野车可从莫尔道嘎镇继续向前走根河方向去额尔古纳,但有地段修路,路况不好,速度很慢)—额尔古纳市(拉布达林)
  
此处还可以设计更远的向北路线(但非越野车或当地车辆路途难行,经常修路,且行程要增加至少2天甚至3天),即莫尔道嘎-金河-阿龙山-满归-敖鲁古雅-漠河县-北极村,不过这条线路秋天走意义不大,看不到极光,即使夏天都要凭很好的运气才能见到极光。
  
额尔古纳市(拉布达林)—(九一牧场-八一牧场-六一牧场)—呼伦贝尔市(海拉尔)
  
呼伦贝尔市(海拉尔)—回程
  
西线回程有三种大的选择:
  
1、回阿尔山市,西线原路返回
  
2、回阿尔山市,走省道203:白狼-五岔沟-索伦-察尔森-东白音(分岔)-新省道203上内蒙省际大通道(S306)(目前新203正在修路,可走老省道203上省际大通道,虽然绕远一点,但目前路况好于新省道,可在分岔处路口问旁边加油站路况再决定)-阿鲁科尔沁(天山)-国道303-巴林右旗(大板)-赤大高速-赤峰-省道206-省道253-承德-京承高速-北京
  
3、走国道301-牙克石-博克图-省道302-扎兰屯-上省际大通道-后面行程同第二条线(当然旅游时间宽裕:10天以上,也可以走国道301到齐齐哈尔,走东北线回京,或者在鲁北走国道到通辽下沈阳走京沈返回)
  
4、比较:第一条线路况稍差,但胜在道路熟悉,进京时可能会遭遇大堵车,第二条线,路况有山路,但好于第一条,景色也不错,上省际大通道前只有三个收费站,每个10元,总计30元,而第三条线路况最好,经过大城镇,但收费比第二条多105元,且流动测速点多。各有利弊,自行根据情况酌定。
  

东线主线及局部变化:(概要,详细见后面具体路书):(小轿车夏秋季均可通行)
  
北京—(京承高速)—承德
  
承德—(东环线-北环线-省道253-省道206)—赤峰
  
赤峰—(赤大高速)—巴林右旗(大板)
  
巴林右旗(大板)—(国道303)—阿鲁科尔沁(天山)
  
阿鲁科尔沁(天山)—(省际大通道,即省道306-扎鲁特旗(鲁北)-科尔沁右翼中旗(巴彦胡硕)-突泉-科尔沁右翼前旗)—两种去程方案
  
1、科尔沁右翼前旗进入省道203到阿尔山市(见西线回程2,反向即可),此后可按西线阿尔山之后安排行驶。
  
2、科尔沁右翼前旗-国道111-乌兰浩特-巴彦高勒-巴彦扎拉嘎-蘑菇气-扎兰屯-省道302-大兴-吉祥-博克图-三根河-牙克石-哈克-海拉尔(即西线回程3,反向即可)
  
3、两路线比较:观点见西线回程路线比较,此外,第二条线到海拉尔后可直接去满洲里,同西线线路,然后回程再到阿尔山)
  


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