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新北站启用  Post By：2009/1/17 14:24:00 [只看该作者]
 新北站外观  乘务人员经过老站天桥。
昨日，新北站启用，老北站将作为文物保留。
 昨日12时许，开往齐齐哈尔的1801次列车开始检票，乘客通过北京北站的老天桥走向站台。13时27分，随着1801次列车的离站，老北站进站口上锁，结束百年操劳，成为旧址将保留。15时，第一批乘客从新站房进站，登上列车。本报记者 韩萌 摄 本报讯 昨天上午11时，新北京北站正式启用。下午13时27分，老北站进站口上锁，结束百年操劳，作为旧址将保留。15时，第一批旅客从北京北站新站房进站，登上开往阜新的2101次列车。
北京北站建于1905年，承担京通、京包线等固定列车26对，其中包含北京北———延庆S2线动车组16对，运能1.1万人，日均旅客上车4000人。春运期间，还将加开5对临时旅客列车，客流高峰日预计将达1万人。
“新北站改建始于2005年，建筑面积2.1万平方米，行政上隶属北京西站。”北京西站副站长张润田介绍，新北站售票大厅和候车室都设在西区南侧，临近地铁2号线和13号线出入口。售票处分为地面售票处、地下东、西三处，设24个售票窗口。
由于相关市政设施今年9、10月份才能完工，目前地下一层尚未与西直门人行广场连通，张润田表示，目前出站暂时需走站台西侧临时出站口，进站只能从一层大厅进入，且地面交通暂只对行人开放，建议旅客由地面公交、轨道交通到达北站，未来或将在北站附近的高梁桥路设出租车车位。
新北站档案
规模：建筑面积2.1万平方米，高31.5米，分地下两层、地上六层。
地下二层：设备用房。
地下一层：供旅客使用，与西直门交通枢纽地下一层人行广场连通。候车厅面积2500平米、设900把坐椅，设东、西两个售票处。
地面：供旅客使用，与西直门交通枢纽相连。候车厅1200平米，600把坐椅，设售票处。
地上：二至五层办公用房。
出站口：东、西共两个，11个站台，上方为无柱雨棚。
售票：发售北京各站车票，但学生票暂时在老站购买。
大事记
●1905年12月12日 由詹天佑设计的京张铁路西直门车站动工。
●1906年8月 包括主站房、站台、天桥、机车库和员工宿舍在内的西直门车站竣工。
●1909年 京张铁路正式通车，西直门车站运营。
●1923年 京张铁路西延至包头，西直门车站改称平绥铁路西直门车站。
●1988年 西直门车站更名为北京北站。
●1995年 北京市政府公布平绥铁路西直门车站旧址为第五批北京市文物保护单位。
●2005年 北京北站站台改造。
●2007年 新北京北站高六层主站房开建。
●2008年12月 新北京北站挂牌。
●2009年1月16日 新站房启用。
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