主题：《幸 运 草》——宝岛游记（7）

《幸 运 草》——宝岛游记（7）

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七.幸运草

游程:第七天,因前方公路塌陷，从花莲改乘火车至宜兰的苏澳新站再乘原旅游车至台北，沿途游览[花莲玫瑰石店]、[雪山隧道]、[土特产店]、[士林夜市等等]。

第七天的感悟： 

   台湾的出租车、旅游车，不仅把车号喷在车后，并且把汽车驾驶员的姓名也喷在车后，大概是为了让人监督。我们的司机陈师傅和高导陪同了我们多天，彼此已成了朋友。高导每日滔滔不绝，而司机陈师傅却默默无语。我们每天能舒适、稳定、及时、安全地就像坐在一双柔软的隐形的大翅膀上， 从一个旅游地飞到另一个旅游地，陈师傅真是功不可没。 

   陈师傅性格温和，举止大方、彬彬有礼，显得非常有教养，工作特别的敬业。每天早晨他早早地守候在车前，帮我们码放行李。晚上又弓着腰，在旅游车的行李仓里，把我们的行李又一件一件地给我们搬出来。 

   陈师傅是位绅士，每天都是新换的衬衣和领带，他在用高标准的职业精神对待他的客人，他把我们当作真正的贵宾。陈师傅是位电脑高手，婆姨带的手机想在台湾上网，在饭店里请服务生调，在书店里请打工的大学生调都调不出来，那天领队说可找陈师傅试试，只见陈师傅三下两下就把中知网的网面给调了出来，在台湾能用手机上咱的网真是神奇啊。 

   台湾大一点城市的临街饭店、商场都很少有停车场，司机将游客放到饭店门口后就得马上将车开走，他们的午饭、晚饭常常只能吃方便面或饭店送的盒饭；晚上到了宾馆，司机要将车厢内打扫干净后才能休息。在花莲遇到前面的公路出了问题，需改乘一段火车，陈师傅把我们送到花莲的宾馆后，立即调头，从原路绕岛一周驱车十几个小时赶到我们下一个旅游点；第二天上午当我们乘火车到苏澳新站时，陈师傅的车已经停靠在车站的楼前了。

   在台湾旅游，每天至少要乘六七个小时以上的汽车，司机是非常辛苦的，特别是走山路更是要精神集中。我们去阿里山时，一路下雨，在崎岖的山路上陈师傅把车开得又快又稳。台湾有时也堵车，但看不到你别我一下，我挤你一下现象。

   最让我感动的是陈师傅的公德意识，在花莲最有名的太鲁阁公园，走的就是那条五、六十年代，蒋经国率领退伍老兵开山劈石修筑的路，山路非常窄，而旅游的车却非常多，几乎一辆接一辆。由于地震、大雨的影响，此路落石较多，有些景点的路常常封闭一段，而有些地方原来的双行线也要暂时改成单行线。我们在通过一个单行线山洞时，陈朱师傅根据对面的车灯得知对面有车过来，主动将车停在一个较宽的路旁，待对面车通过后，我们的车才继续前行。

   后来领队告诉我们，当司机驶入单行线时，都会打开大灯，提醒对面的车，这时后到的车一定要等对面的车通过后再走，不然车堵在山里谁也别想走。作为乘客，我们觉得来去都很顺畅，几乎没有什么堵车的感觉，而在这顺畅的背后，又有多少像陈师傅一样的车技高超的师傅们在默默地默契配合！领队问过我们：你们在台湾听到过汽车鸣笛吗？没有，这里的一切都是静悄悄的，台湾的司机师傅们让我肃然起敬！

   琼瑶小说《幸运草》讲述了年轻人追求幸福的故事，她假设如果能寻获一片由四瓣叶片合成的幸运草，他（她）就能拥有永恒的幸福？！这种包含幸福的幸运草我们似乎在台湾找到了，那就是在以陈师傅为代表的，在台湾百姓身上所拥有的那种真诚、理解、宽容、信任。我一定把这片“幸运草”带回大陆去。 

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   今天因花莲至台北的公路出了问题，我们要从这里改乘一段火车越过出问题的公路段，而我们原来的旅游车司机，在昨天送我们到下榻的饭店后，就要返回头由我们的来路再饶台湾一周到宜兰等我们,连夜开车，司机师傅太辛苦了。

   在花莲的上午，换了大理石厂的司机师傅接送我们,因为要赶10点多的火车,所以一早我们便匆匆感到了大理石厂。在前几天，我们已去过“珊瑚店”和“钻石店”，因早有思想准备，该买该不买的感到很从容，而大理石厂的首饰产品，对我来说是半路杀出来的，心理很没底。

   大理石厂的老经理给我们做导览，他告诉我们，当初建这个厂就是为了安置来台的退伍老兵。一进展览销售大厅，映入眼帘的竟是一面晴天白日满地红的党国国旗和咱们的五星红旗并列在大理石厂的厂徽两边，还没开始参观，就这两点已经给了我新奇甚至是好感。我们是来旅游的，不是来搞阶级斗争的，心里一定要放松，才能玩得好。老经理带我们在展厅里看到了很多"宝贝",都是 用玉雕琢的,大开眼界。接下来就带我们看各个柜台里的商品,太多了,都看花眼了,本想不再花钱了,可是不知怎么又想“掏”腰包了,很多人都买呀,那场面熏陶人啊，呵呵！

   一位比我更用功的女同学告诉我们，这里兰色的“猫眼”和粉色的玉石是特产，值得考虑。听了这话我心理有底了。趁大伙逛灯的时候，我飞快地先转了两圈，猫眼太贵，一件粉色的玫瑰石的小玉件吸引了我，我让漂亮的服务小姐帮我算算合多少大陆银子，小姐告诉我并温和地问我：拿一枝吗？我说等一会儿，小姐会心地笑了。

   我从从容容地来到了“化装间” 痛痛快快地唱过了歌，然后悠然地跟在大部队后面转悠，眼睛瞟着婆姨。当婆姨和几位女同胞溜溜达达地走过来时，我就势走过去和婆姨一起看，在那粉色玫瑰石的小玉件柜台前我们站住了，服务小姐热情地说，拿一件纪念品带回去吗？我说有什么有意思的东西吗？小姐忙拿出那件早就看好的台湾型状的玫瑰石小玉件说：这款饰品售得非常好，大陆游客都来问这个，因每月产量有限，所以总是供不应求，这是今天上午刚送过来的几件，您赶快挑一件吧。

   婆姨有点犹疑，我知道这种玉粉色越大越好，就指着一件粉色面积大的说，就是它吧。婆姨还是犹疑，小姐拿起台湾状的小玉件说：姐姐您知道您现在的位置吗？我们备了三张台湾地图，各个地方早就滥记于心了。“在这儿”，婆姨指出花莲的位置，小姐甜甜地笑了：“二位都是台湾通了，您看大陆像是大山，台湾像是草叶，而且是四叶草，上有两瓣下有两瓣，大山有了草叶就滋润了，请把你们在台湾得到的浪漫、温馨、柔情、甜蜜都带回去吧，这是幸运草啊！”

   我“英勇”地从腰里掏出备用的银票拍在柜台上，小姐麻利儿地结了帐，就在我连声地回复小姐的道谢时，一位队友正好路过这里，他看我们买了东西，赶忙有经验地说找个地方验验。台湾不像大陆，只要是正规的大店，声誉、口碑都是很好的，但也不妨验证一下。我们又来到一家大柜台前，请一位西服革履的先生给检验一下，彬彬有礼的先生用强光照了照，小玉件晶莹剔透，先生说：没有问题，队友说：不错！婆姨的眼睛放光了。嗨，我们拼命地挣银子，还不就是哄孩子婆姨高兴吗！

   是大理石厂的车又把我们送到花莲火车站,能有机会坐坐台湾的小火车也是机会难得啊。火车的座位比飞机的宽敞,前面还有脚踏板,很舒服.车厢是52个座位,看见车厢的门边有块牌子,上面写着: 民国六十七年制，推算一下民国六十七年是1978年。一位儒雅的列车长路过这里，知老、三毛、金匕是老铁路了，问了他一些术语，列车长从容地回答，并祝我们旅途愉快。真是同一个血脉就是透着亲啊！火车经过一个小时稍多一点儿就到了宜兰的苏奥新站,出了站台,我们的司机于师傅已连夜先赶到了接头地点,我们一起去用中餐。

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   在到土特产店之前,高导告诉我们,进门要敞开地尝吃,不要客气, 哇塞 !我们进去后真是没客气,逐个品尝,几乎都吃饱了, 尝饱了肚子,大家你一盒,我一盒,凑够十盒赠一盒,2000元台币给打包装。这里特别友情提示大家: 千万不要在导游带去的店里多买,买几盒算是照顾导游的面子就可以了，到小夜市去买同样的东西要便宜得多。 (后来发现的)

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   台北是台湾政治、经济、文化中心，是台湾最繁忙的大部会，人口大部来自外地，夜市小吃的种类也随着移民的脚步而纷至沓来，呈现繁荣可观的大杂烩。不管是什么地方的名特招牌小吃，都可在台北的夜市小吃中找到它的位置，以满足移民们在城市里的“乡愿”。逛完台北夜市小吃，台湾全岛的小吃之主要风貌，应大概能了然于胸了。我前面已吃的很饱，没有什么食欲，只是又顺便买了几盒便宜得多的小点心准备带走。

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