双方参与对峙船舰
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中国海监71船 |
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海监71船为中国海监1000吨级I型船的第三艘，船长73.9米，排水量1111吨，经济航速16节，自持力30天，续航力达5000海里。海监71船没有武装，但配备一艘弹射式玻璃钢高速工作艇，该艇最高航速34节，在执法时具有很好的机动能力。[详细] | |
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中国海监75船 |
| 海监75配属中国海监南海总队，它是目前中国海监系统里设计速度最快的执法公务船。该船长77.39米，宽10.4米，满载排水量1317吨，双主机，每台2380千瓦，双机并车航速不低于20.6节。全船定员43人，续航力5000海里，自持力30天。 | |
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中国海监81船 |
| 海监81就是向阳红14海洋综合调查船，该船根据任务性质所换用的舷号。1995年该船曾参加南海科考行动，向阳红14由沪东造船厂建造，1978年2月服役，船长112.05米，满载排水4435吨，航速18.2节，最大续航力10000海里，自持力60天。 | |
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中国海监84船 |
| 海监84于2011年5月8日加入中国海监南海总队船舶编制序列，是中国新设计建造的1500吨级海监船之一。该船长88米，船宽12米，型深5.6米，排水量1740吨；最高航速为18节，按14节/小时的巡航速度，续航力为5000海里，自持力40天。 | |
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中国渔政310船 |
| 中国渔政310船总吨位2580吨，续航力6000海里，持航60个昼夜，是我国第一艘配载直升机的渔政执法船。是中国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船。[详细] | |
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菲律宾“德尔皮拉尔”号 |
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德尔毕拉尔号巡逻舰满载排水量大约3250吨（菲号称3400吨），装载两具1800马力的燃气轮机， 最高船速达28节，可载180名船员和直升机，续航力30天，是菲律宾海军建军以来所拥有的最先进、吨位最大军舰。 |
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菲律宾埃德萨号和邦板牙号 |
| 埃德萨（SARV-002）和邦板牙（SARV-003）号均为菲律宾海岸警卫队同型搜救船，都是由澳大利亚建造的。“邦板牙”号排水量约500吨，设有飞行甲板可以起降轻型直升机，可配备2挺12.7毫米重机枪。[详细] | |
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菲律宾MCS-3006号渔政船 |
| 菲律宾业和水产资源局的MCS-3001、3006、3008号执法艇均为小型船只，自持能力有限，也没有武装。渔政船MCS-3006长约35米，据了解，MCS-3006渔政船吨位不大，船身也并没有武装。[详细] | |
中国军队员额居世界第一，正规军总人数约230万，2011年，中国官方公布的军费支出达到6011亿元人民币，名列世界第二。而菲律宾属于经济不发达国家，现已军队12.5万人，2011年军费开支14.86亿美元（约合93.8亿人民币）。不管是兵力还是军费开支，菲律宾都仅及中国的零头。即使单独看中国的广州军区和南海舰队，也拥有凌驾于菲律宾以上的军事实力，中菲的军事实力毫无可比性。
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Post By：2012/5/19 18:59:00 [只看该作者]
