男人对车的喜好似乎是天生的。从小我就对路上飞奔的汽车充满的好奇：那麽大个铁家伙怎麽就能跑的那麽快哪？到兵团后，我最憧憬的工作就是当个汽车司机。那时社会上流传着这样一句话：听诊器、方向盘、人事干部售货员。司机可是四大热门工作之一呀。可惜，咱没那个福份。可我总幻想着能有一天开上汽车。
那几年团里的汽车经常到后山温更煤矿拉煤或到我们石灰场拉灰。只要团里的汽车从我们门前路过，大都要停下来休息一下，司机在我们那蹭吃蹭喝是常有的事。时间长了就和司机都混熟了。经常是他们的车一停下，我就上车，坐在驾驶员的位置上，学着他们的样子，手把方向盘，先踩离合再挂挡，反反复复练着玩。
1972年春，我从团部搭机运连的大解放回后山。司机姓王，是个复员兵。
车过德岭山后，我从书包里摸出一个国光苹果（那是父亲给我捎来的，一直没舍得吃）递给老王，试探着向老王提出：“让我开一把,怎样?”老王说：“你会吗?”“开一个让你看看。”真没想到，老王还真给这个苹果的面子，他稍一犹豫，就把车停下：“你试试吧。”呵，当时我都快乐蒙了，真没想到他竟答应了。
坐到司机座位上，我先定了定神，让激动的心情平息一下。两手把定方向盘，两眼盯住前方，目不斜视，左脚踩离合，右手把档把推向左前方：一档，轻松离合，右脚给油—车走了。我心里那个兴奋劲就别提了，这可是我平生第一次开汽车呀。
阴山脚下的公路，多是些草原公路。说是公路，其实就是汽车在荒滩上轧出来的土路。所以只要你小心一些，别把车开到沟里去，怎么开都成。可惜，只开了一公里左右，老王就把我换下了。虽然没开多远，但不管怎么说，我也开过汽车了。
时隔不久，团里的解放翻斗车到乌不浪口拉石子。车上带了两个女农工做装卸工。刚好我想回团办事，就顺便搭他的车。车装好后，我和一个女农工坐进车楼子里，另一个爬到车斗上。现在想起来这是很危险的。翻斗车槽帮很浅，装满的石子与槽帮都平了。人坐在上面，除了驾驶楼后面的铁栏可以扶住外，没有可抓挠的东西。
车刚起动，我向司机师傅请求，可否让我开一下。师傅用怀疑的眼光看着我：你会吗？我说：会吗！咱们试试。司机碍于情面，停下车，让我坐到驾驶员的坐位上。
有了上次的开车经历，这次我心里踏实多了。一档起步，加油，换二档，三档，四档……汽车在公路上飞奔起来。咦！怎么五档挂不上啊。推了几下没推上去。管它那，四档也行，就这么走吧。
汽车在颠簸不平的搓板路上跑着。迎面来了一辆马车。我将油门收了收，让车的速度慢下来，并尽量将车往右靠。要知道，那是我第一次会车呀，我的心都提到嗓子眼了。还好，车平稳的错了过去。
前面是一个河槽（这种河槽在阴山脚下很多）。由于河槽底部较窄，又堆满了碎石黄沙，为了不让汽车陷在河槽底部，司机都要提前降档，还要走一个“之”字形。平常老走这条路，汽车怎么过河槽我已熟记在心。我按着司机师傅的做法，先收起油门，又轻轻的给了几下点刹，忘了降挡了（其实是不会降档），下了坡后稍微往左一打把，车进到河槽底部时，紧接着再往回一打把，调整车头，脚下一给油，带着四档就想冲上对面的高坡。只听汽车发出一声沉闷的吼叫，“呼”的一下冲进河槽中心，一阵剧烈的晃动，“咣噹”……车憋火了，停在了河槽的底部。车上的那个女农工差点没给扔下来，吓的她“妈呀”一声，爬在石子上不敢动了。
当时我就吓傻了，坐在车上不敢动身。司机下了车，围着汽车转了一圈看了看，车没出毛病。紧跟着就转过头，瞪着两只大牛眼就冲我吼上了“你怎么开的车！你会开吗？”我战战兢兢的说：“我减速了，可不知怎么回事……”“让开。”司机气哼哼地把我轰到了一边。
从那以后一直到我返城，我再也没有动过汽车。
加好友 
发短信
Post By：2008/11/4 11:27:00 [只看该作者]
此主题相关图片如下86.jpg：