主题：我们不是非洲角马，我们是中国农民工

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世界上最伟大的迁徒

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世界上最悲壮的迁徒

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阶段中的悲剧,然而,这种悲剧究竟是怎样形成的呢?

　　
一个经济发展不平衡，一个以城市建设为中心，一个不重视劳动力的思维，一个以低端加工出口型的国度……此类现象是必然的。
　　

叫我说，这一现象中至少存在着一种必然。那就是低下的生产力水平所带来的发展中痛性的必然。
谁不知道“在家千日好，出门一时难”啊？可这些民工们义无反顾地出门，还不是为了自己家人生活的幸福？但家乡的发展还没有达到让他们能够顺利获得自己的理想需求时，不出门又如何？
我也明白楼主不是在指责这一现象，而是想说明现象背后的深层次原因，如当地农业政策措施的不得力等等。但这也同样需要过程的。一方面是政府的努力，另一方面则是农民自身的多种积累，包括知识的积累(及由此产生的观念的转变)和物质条件的积累(包括高产经验的许多问题甚至包括销售)。
我以为：这种必然是首先需要承认的。然后才是从每一件具体的工作做起，大家万众一心地把发展搞得扎扎实实。这是我们现在应取的态度。

“我以为：这种必然是首先需要承认的。然后才是从每一件具体的工作做起，大家万众一心地把发展搞得扎扎实实。这是我们现在应取的态度。 ”很赞成龙超的观点，现阶段农民潮也是经济大发展的必然，从知识的积累到物质条件的积累确实还需要一个过程。正像红柳老师所讲“   一个经济发展不平衡，一个以城市建设为中心，一个不重视劳动力的思维，一个以低端加工出口型的国度……此类现象是必然的。”
　　
                         

　　
没有父亲的叮嘱多/没有妈妈的唠叨多/没有流淌的汗水多/没有洒落的泪滴多//没有手掌磨起的老茧多/没有身上留下的伤疤多/没有胸中的思恋多/没有心里的委屈多//没有老板的批评多/没有主管的吆喝多/没有失去的尊严多/没有逝去的青春多……//一点点薪水/就把我淹没……（转农民工的诗歌）
　　

我以为，这种现象的存在是城市与农村的差别和对立的结果．
春运高峰时段常有所谓＂客流叠加＂的说法，也就是＂民工流＂＼＂学生流＂＼＂探亲流＂＼＂旅游流＂等在同一个时间段聚集在火车站，造成铁路客运大量面积拥堵，其中以＂民工流＂最为壮观．
去年，铁道部宣称国家加大铁路建设投资力度，争取在２０１０年解决＂买票难＂问题．
事实上，提高铁路运能只是解决问题的一个办法，而对于解决年复一年的＂民工大迁徒＂问题却是无能为力的，甚至可能出现刺激这种迁徒在更大范围以更大规模流动的问题．
农村人口大量拥入城市，其深层原因是社会财富分配不公，表面上国家＂重视＂农业问题，实际上随着国民经济发展，城市与农村的差距却越拉越大，城市的机会和待遇促使农村劳动力几乎是倾囊出动，这种政策性的偏向不仅是造就了＂民工潮＂，而且使农村经济发展陷入困境．

    "农村人口大量拥入城市，其深层原因是社会财富分配不公，表面上国家＂重视＂农业问题，实际上随着国民经济发展，城市与农村的差距却越拉越大，城市的机会和待遇促使农村劳动力几乎是倾囊出动，这种政策性的偏向不仅是造就了＂民工潮＂，而且使农村经济发展陷入困境．"
    说得好，找到了问题所在。