胡印斌 媒体人
据人民网5月30日报道，高铁上海至昆明（简称沪昆线）和合肥至福州（简称合福线）有关隧道安装了德国哈芬槽道，其质量经过检测后发现，疲劳试验、最小拉力及耐火时效等技术指标均不符合铁道部设计院有关招标书的标准。此前亦有消息称，整个中国高铁槽道市场据保守估计约为十几亿元，德国哈芬的市场占有率约为70％。最新消息，铁路部门高度重视，已开始调查。
早在2011年11月，哈芬槽道就被举报假冒进口实则国内制造。半年时间过去，又被检测出多项关键技术指标不合格，甚至在国内根本就没有送检。这样的消息实在令人吃惊，一个送检样品不合格、至今没有合格检测报告的德国哈芬槽道，是如何能够进入高铁工程的？
根据铁道部设计院的要求，隧道预埋槽道必须具备力学性能、疲劳测试等6份检测报告才能作为投标方进行投标。哈芬槽道并未在国内送检，也没有提供检测报告，只是以在德国民用建筑的企业标准来替代检测报告。
要严格执法！
要严打造假行为！
加强舆论监督呀！这一点要学习台湾！
白雪姐好，迷糊同学好，塔松姐好，土左姐好！
我认为还是要加强法律的震慑力度！