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主题:青龙桥车站

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青龙桥车站  发帖心情 Post By:2012/4/23 20:10:00 [显示全部帖子]

               青龙桥车站

 

五十年前,当我还是个小学生时,就在课堂上知道了詹天佑这个名字,他是修建我国第一条铁路——京张铁路的总工。当铁路修到青龙桥附近时,由于此地坡度大,火车开不上去,他想到了顺着山势设计了一种“之”字形线路,解决了这一难题:北上的列车到南口就用两个火车头,一个前边拉,一个后边推过青龙桥,列车向东北前进,过了“之”字形线路岔道后,再倒过来,原来推的火车拉,原来拉的火车推,使火车折向西北前进。

多年来,我一直想亲眼看一看詹天佑的“之”字形,也有人叫它是“人”字形的铁轨是什么样?火车在这里怎么走。

终于,今天成行。我们三人(鱼和鸟还有我)一早就到了北站,乘S2我们要到青龙桥一游。7:58火车准时开出,9:15已经到了八达岭车站,我们被人群裹挟着向前。想到我们此行的目的地不是八达岭长城,而是老火车站,于是,我们脱离了人群,一路打听着,向着青龙桥车站方向前行。走过了八达岭长城、熊园、陵园,我们在经过了近一个半小时的徒步行走后,终于来到了青龙桥车站。这座建于1905年的我国最早的车站已经是文物级别的车站了,没有了上下车的旅客,也就没没有了喧嚣,如今它孤零零地立在群山中,只有这条铁路的设计者的铜像与陵墓与它相伴。


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图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下青龙桥火车站站台.jpg:
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图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下之字形铁轨示意图.jpg:
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  发帖心情 Post By:2012/4/23 20:44:00 [显示全部帖子]


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图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下詹天佑铜像.jpg:
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  发帖心情 Post By:2012/4/24 10:13:00 [显示全部帖子]

我祟敬英雄。詹天佑就是我心目中的英雄。


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  发帖心情 Post By:2012/4/24 19:54:00 [显示全部帖子]

是啊,同感!小平鱼拍的不错。

当我哆哆嗦嗦的从包里翻腾出片儿机时,火车早慢腾腾的跑远了。小平鱼一上一下两张火车行进照片,抓拍的好,能当示意图了。


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  发帖心情 Post By:2012/4/27 9:28:00 [显示全部帖子]

笑笑外爷说的对,此次的青龙桥车站之行,一方面是解了我的心中之惑;而另一方面则是表达了我对詹天佑的祟敬之意。

天助!我们的目的都实现了。


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  发帖心情 Post By:2012/4/27 9:40:00 [显示全部帖子]

老凌的“有影就齐活儿”,有一定的道理。我感觉那个动态的东西不好捕捉。

以后出门时就把片儿机举着,来个:准备着,时刻准备着!哈


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  发帖心情 Post By:2012/4/28 19:28:00 [显示全部帖子]

同感!谢

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