主题：画册照片，请提意见！

   在11月28日河口农场各营联络人会议上，大家对筹划中的画册的河口页面选用照片问题发表了各自意见，现将若干备选照片贴在这里，我先说说我自己的看法，请大家也集思广益。由于页面有限，只能选用三四张照片，除了反映现在的筹备情况外，最能代表河口特色的照片，我想也许只能选两张了，请大家看看，那几张照片既能有河口特色，又能表达我们的情感。

 

   河口标志类：

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此主题相关图片如下海关1 副本副本.jpg：

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此主题相关图片如下海关2.jpg：

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此主题相关图片如下海关4.jpg：

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此主题相关图片如下海关3.jpg：

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此主题相关图片如下海关5.jpg：

说明：

第一张：照片很清晰，而且不管是那个营的知青，一看就知道是河口，共性特征明显。

           有两个问题：1、传给我的照片是否经过压缩了，像素不太高。2、画面主体表现的内容是越南老街。

 

第二、三张：主体明确，问题在于夜景限制，只能表现海关。

 

第四张：白天的海关，比较单薄。

 

第五张：虽是全景，但没有海关标志，个性不太突出。

 

 

米轨小火车是我们河口的一大特色，我个人觉得应该选一张：

 

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此主题相关图片如下小火车1.jpg：

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此主题相关图片如下小火车2 副本.jpg：

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此主题相关图片如下小火车3 副本.jpg：

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此主题相关图片如下小火车4 副本.jpg：

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此主题相关图片如下小火车7.jpg：

说明：

第一、二张：人字桥，我们最熟悉的风景之一，也是全云南、全中国独一无二的。

 

第三张：行驶中的小火车。不足是看不出是米轨。

 

第四、五张：河口车站。

 

 

131电站，大部分北京知青都曾在那里劳动过：

 

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此主题相关图片如下131.2.jpg：

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此主题相关图片如下131.4.jpg：

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此主题相关图片如下131.6.jpg：

说明：现在看１３１电站比较一般，不太好表现。

红河魂雕塑：

 

 

此主题相关图片如下红河魂 副本副本.jpg：

说明：由于是阴天拍照，效果不太理想。

我的一点点意见：

海关：

第一张很好尤其铁路桥也在画面里了，只是画面主体是越南老街。如果没有更突出的，选第三张。海关标志和其下面的栅栏、完整的公路桥，不足是越南海关看不清。

米轨小火车

第一张：人字桥，山的近景，远景从拍摄的角度看是非常清晰的。

131电站

第一张

赞同雾翼翼的观点，红河魂的照片重新调下亮度，我看没问题。

好像海关那张照片里的铁路桥，不是我们的是越南的吧？

我的一点意见：

1、第一张照片好是好，但主要反映的是越南，用在此处不合适；

2、第三、四张照片不错，但第三张有同第一张一样的问题，比较而言还是第四张更胜一筹；

3、同意用一张米轨火车的照片。第三张好，一看就会使知青们想起当年去河口的情景，尤其是车窗中伸出的人头，更像是当年知青们好奇的样子；

4、131电站的照片都不够漂亮，只有第一张看了知道是131，其他的照片，没去过131的就不知道是哪里；

5、红河魂雕塑是不是知青后的作品？对知青没有太大的意义。知青心中的“红河魂”和雕塑中的“红河魂”不是同一个概念。

以上意见仅供参考。

感谢大家积极参与画册图片用稿的讨论。希望有更多的当年战友发表意见或提供更好的能反映出河口的图片，以供“如歌”同志挑选，供大家讨论和定稿。

一、同意有一张河口海关的照片。用那张似乎“木棉树红”的意见更贴切。另：现用的海关照片为现代建筑，应加上一张原来的铁路桥头照更好（三营、八营回访河口的照片里都有）。我们在河口时只有那座铁路桥。（在两个照片的说明中给以写明为好）

二、小火车那张不错，但从方向上看好像是向昆明方向开的。八营作的那盘录像的封面也有小火车客车行驶的场景，方向一看就是去河口。而且是弯道加隧洞更能体现是小火车，用上效果可能更好。

三、“131”电站并不是大的宏伟工程，有第一张再加上说明就很能说明问题了。

四、“红河魂”是现代作品，用否可考虑，用只是和我们十六团的版块相呼应。

     个人的一点意见仅供参考。

非常感谢大家的意见。

为了使内容更详实、更生动，画册可能要往后推迟，这样咱们有更多的时间来讨论照片问题。大家都把照片拿出来，好中选优，如果咱们16团将来也搞类似的画册，就有了基础。

 

我个人非常欣赏彩云追月今天上传的赵承群的老照片，另外，彩云追月还给我发来几张照片，其中有河口的照片，也贴在这里。这张照片可以同时看到南溪河上的两座桥，可惜右侧河口景色部分被树枝遮住了。

 

 

此主题相关图片如下cc 副本.jpg：